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Vários SUVs estarão à venda em fevereiro: BYD Tang L e BMW X3L lideram o caminho, quem tem mais chances de se tornar um sucesso?

Fecha de lanzamiento : 2025-02-07

O novo ano está apenas começando, muitas empresas de automóveis revelaram a lista de fevereiro de novidades sobre carros novos, muitos dos quais são produtos de peso, afinal, todos nós queremos nos destacar na competição acirrada do mercado, para uma “porta aberta”. Especificamente, a listagem de fevereiro de carros novos, produtos SUV mais, e abrange o novo mercado de energia e combustível.

BYD Tang L

O novo carro-chefe da BYD Dynasty, o SUV Tang L, foi lançado há um ano e será lançado oficialmente em fevereiro, o novo carro está posicionado mais alto do que o atual Tang, é o primeiro SUV médio e grande da marca. A aparência do novo carro segue o conceito de design estético Dragon Face da Dynasty, mas há muitas diferenças nos detalhes, como maçanetas ocultas, novo design de lanterna traseira e assim por diante, e o teto LIDAR, o que significa que o novo carro será equipado com o sistema de direção inteligente ‘Tian Shen Eyes’, que suporta NOA urbano e de alta velocidade. Sistema de direção inteligente “God’s eye”, compatível com NOA urbano e de alta velocidade.


O Tang L é bem maior que o Tang atual, com comprimento, largura e altura de 5040/1996/1760 mm, respectivamente, uma distância entre eixos de 2950 mm e um layout interno de 7 lugares. O interior do novo carro é equipado com um console central flutuante, instrumentos de LCD e head-up display AR-HUD, além de áudio Danner e uma geladeira. Em termos de potência, o Tang L oferece opções elétricas puras e plug-in. Entre elas, a versão puramente elétrica da versão com tração nas quatro rodas de aceleração de zero a cem em apenas 3,9s. A versão híbrida plug-in é equipada com a quinta geração da tecnologia DM, motor 1.5T e combinação de dois motores, pode atingir 4,3s de aceleração de 100 km e oferece três opções diferentes de alcance elétrico puro, respectivamente 135 km, 150 km e 165 km.
Xpeng G7

Em janeiro deste ano, o carro da Xpeng, com 30.350 unidades vendidas, conquistou o título de campeão de vendas das novas forças, com o crédito do novo carro MONA 03. No início do ano novo, a Xpeng lançará outro carro pesado, o Xpeng G7. O novo carro está posicionado um pouco acima do Peng G6, posicionando o mercado de usuários familiares de nível 250.000. A aparência do novo carro continua com o design frontal “Robot Face” da família roc, a porta com mudanças de linhas ricas, enquanto o teto se inclina ligeiramente para baixo, formando uma forma de carroceria deslizante para trás, e a traseira usa uma lanterna traseira envolvente, muito reconhecível.


Power, Xpeng G7 parâmetros específicos e configuração ainda não foi anunciado, referência Xpeng P7 +, o novo carro ainda é baseado na plataforma 800V para construir, é esperado para fornecer alta e baixa potência único motor de tração traseira essas duas versões, e CLTC gama elétrica é esperado para ter 615 km, 725 km e 700 km três, além disso, o novo carro é equipado com o sistema de assistência ao motorista inteligente XNGP também será um destaque.
DENZA N9

O DENZA N9 é o modelo da marca premium da BYD, posicionado como um SUV de grande porte. No design exterior, a carroceria do DENZA N9 parece esbelta e espessa, um design comumente usado para SUVs dessa classe, mas os faróis dianteiros segmentados mostram um estilo de design exclusivo. Em termos de dimensões, o DENZA N9 tem 5.258 mm de comprimento, com uma distância entre eixos de até 3.125 mm, e com um layout de seis assentos, ele cria uma viagem espaçosa e confortável para os passageiros.


Quanto ao interior, o painel de controle central do DENZA N9 consiste em vários monitores, com a tela de controle medindo 17,3 polegadas e as telas para o motorista principal e o passageiro medindo 13,2 polegadas, aprimorando o ambiente tecnológico do interior do veículo, além de proporcionar uma experiência de entretenimento diversificada para o motorista e os passageiros. Em termos de potência, espera-se que o DENZA N9 seja oferecido nas opções puramente elétrica e plug-in, com tecnologia fácil de três vias, chassi Cloud Van e muito mais.


BMW X3 L

Além dos novos modelos de energia, dois SUVs de combustível pesado também serão vendidos em fevereiro. O primeiro é o BMW X3L de nova geração, que estará à venda em 28 de fevereiro e já saiu da linha de produção na fábrica da BMW Brilliance em Tiexi. Em termos de design exterior, a parte dianteira do novo carro adota uma grade dupla de rim maior e faróis de LED afiados, tornando-o mais agressivo. A linha de cintura lateral da carroceria é suave, o design da traseira é simples e as lanternas traseiras em forma de L aumentam o reconhecimento.


No interior, o BMW X3L vem com um painel de instrumentos full LCD de 12,3 polegadas e uma tela central de 12,3 polegadas com o mais recente sistema iDrive compatível com CarPlay, CarLife, controle de voz e atualizações OTA. Na seção de espaço, graças à maior distância entre eixos, o espaço para as pernas na traseira é mais espaçoso e o volume do porta-malas foi aumentado. Em termos de potência, o BMW X3L está disponível nas versões 2.0T de alta e baixa potência, combinadas com uma transmissão manual de 8 velocidades, com valores específicos ainda a serem anunciados. Além disso, o novo carro também será equipado com o sistema de tração nas quatro rodas xDrive como padrão, melhorando o manuseio e a transitabilidade.

Volkswagen TAYRON L

No final do ano passado, o novo TAYRON L foi oficialmente apresentado na fábrica da FAW-Volkswagen em Tianjin. O novo carro está posicionado como um novo SUV de tamanho médio, com design mais atmosférico e elegante, de acordo com as tendências estéticas do consumidor atual, enquanto o novo carro ainda oferece um estilo exterior de frente dupla, com duas opções de versões padrão e R-Line, sendo a primeira classicamente durável e a segunda mais jovem e esportiva. O interior do novo carro é equipado com um head-up display HUD, tela de controle central 2k de 15 polegadas, instrumentação LCD de 10,25 polegadas e tela de entretenimento do passageiro de 11,6 polegadas, enquanto o chip automotivo Qualcomm 8155 integrado, o senso de tecnologia é muito mais forte do que o TAYRON atual.

Além do interior com um melhor senso de tecnologia, o novo Tangyue L também adaptou uma nova arquitetura eletrônica e, portanto, tem um nível L2 + de funções inteligentes de assistência ao motorista, além da circulação adaptativa convencional, navegação no nível da pista, etc., mas também suporta estacionamento automático com uma tecla e função de estacionamento com controle remoto. Em termos de potência, o novo carro terá um motor 1.5T e um motor 2.0T de alta/baixa potência, todos combinados com uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades, enquanto alguns modelos também terão o sistema de tração nas quatro rodas 4Motion.

 

No geral, os cinco SUVs a serem listados em fevereiro têm seus próprios méritos, o BYD Tang L é um forte concorrente no mercado de SUVs de médio e grande porte, o poder do produto BMW X3L aumentou muito e espera-se que continue a consolidar sua posição no mercado de SUVs de luxo de médio porte, o XPeng G7 é inteligente e eletrificado como a principal competitividade, atraindo a atenção dos jovens consumidores, e o Volkswagen Tayron L está na continuação da base de qualidade e praticidade O Volkswagen Tayronl atualizou significativamente suas configurações tecnológicas com base na qualidade e praticidade contínuas; enquanto o DENZA N9 combina a tecnologia negra da BYD para trazer novas opções ao mercado de SUVs grandes. Em suma, todos os cinco modelos têm a possibilidade de se tornarem modelos explosivos, então com qual deles você está mais otimista?

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