Vale a pena comprar o Xiaomi SU7? Toda a rede foi profundamente analisada, leia-a antes de decidir!
Como o primeiro carro de energia nova da Millet, o SU7 provocou um debate acalorado desde seu lançamento. No primeiro dia de listagem de pedidos, 88.000 unidades foram quebradas, e a versão Pro de US$ 35.128 do jogo intermediário é chamada de “o rei do custo-benefício”, mas também questionou o “encolhimento da configuração” e os “problemas ocultos de pós-venda”. De fato, esse carro é “realmente perfumado” ou “imposto de QI”? Este artigo, com base no preço, na configuração, na confiança na marca e nas necessidades do usuário, apresenta quatro dimensões principais de análise aprofundada, para ajudá-lo a tomar decisões racionais! 
Em primeiro lugar, o preço: o preço baixo começa alto, mas a versão de entrada da relação preço-desempenho é duvidosa
O preço do Xiaomi SU7, de 30842 dólares americanos a 42842 dólares americanos, parece ser mais baixo do que o esperado, mas uma análise mais detalhada da configuração revelou que o “método da faca é preciso”:
Versão de entrada (US$ 30842): Arquitetura de 400V, potência de computação do chip de apenas 84TOPS, enquanto os concorrentes da mesma classe, como o Krypton 007 extremo (US$ 29.985), potência de computação total de 800V + 254TOPS, condução inteligente e diferença de eficiência de carregamento são óbvias49.
Versão Pro de médio porte (US$ 35.128): LiDAR atualizado, bateria de 20,7 graus, traseira elétrica, etc., diferença de 30.000 yuans no preço para a configuração hardcore, a maioria da mídia como a “versão mais econômica”.
Versão Top Max (US$ 42.842): concentra-se em recursos de ponta, como portas elétricas, suspensão a ar, etc., mas o preço está próximo de US$ 300.000, competindo com a versão de alto desempenho do Tesla Model 3.
Conclusão: Se você tiver um orçamento limitado, a versão de entrada é geralmente econômica; a versão Pro de médio porte é mais digna de consideração; e a versão de topo é adequada para aqueles que buscam desempenho extremo.
Segundo, a configuração: parâmetros brilhantes, mas os detalhes ainda precisam ser polidos
Vantagens:
Alcance e potência: a versão Max tem um alcance de mais de 800 km e acelera até 100 km em 2,78 segundos, um desempenho equivalente ao de carros de luxo de milhões de dólares35.
Detalhes de design: estilo cupê, 9 esquemas de cores, compartimentos magnéticos para acessórios, compartimentos ocultos para guarda-chuvas etc., atingindo com precisão a estética dos jovens usuários34.
Interação inteligente: Tela de controle central de 16,1 polegadas + chip de carro Qualcomm Snapdragon, excelente suavidade e jogabilidade57.
Placa curta:
Direção inteligente: apenas o pacote superior é equipado com LiDAR, o poder de computação da versão de entrada fica atrás do dos concorrentes, e falhas como faróis que se desligam automaticamente ocorreram em testes reais de estrada49.
Praticidade do espaço: os bancos traseiros não podem ser abaixados, a capacidade de expansão do porta-malas é limitada, os usuários familiares precisam ser cautelosos58.
Terceiro, confiança na marca: por trás do halo, é preciso estar atento ao “risco do primeiro carro
Embora a Xiaomi seja bem-sucedida no campo dos telefones celulares, ela tem pouca experiência na construção de carros:
Controle de qualidade e pós-venda: o primeiro lote de feedback dos proprietários apresenta falhas ocasionais no sistema eletrônico, o ciclo de espera por peças de reparo é longo, o risco é maior para a única família com um carro89.
Política de garantia: 5 anos/100.000 km para o veículo inteiro, 8 anos/160.000 km para os três componentes elétricos principais, sem garantia vitalícia para a bateria, e o custo de substituição pode se tornar um fardo no estágio posterior9.
Validação de mercado: apenas meio ano no mercado, a confiabilidade de longo prazo deve ser observada; as empresas automobilísticas tradicionais, como a Volkswagen, os modelos maduros da Tesla são mais “livres de preocupações ”8.
Quarto, quem é adequado para comprar? Três categorias de pessoas têm prioridade
Fãs de Mi e festa de degustação: reconhecem a ecologia da Xiaomi, estão dispostos a pagar pelo prêmio da marca e podem aceitar os pequenos problemas iniciais89.
Segundo carro da família: já tem um carro de combustível sobressalente, o SU7 pode ser usado como transporte urbano ou suplemento de experiência tecnológica 8.
Aqueles com orçamento suficiente: buscam aceleração rápida e cupê de alto valor dentro de 300.000 RMB, com altos requisitos de alcance e configuração inteligente37.
Multidão cautelosa:
Compradores de primeira viagem para famílias e aqueles que se concentram na conveniência do pós-venda;
Controle de tecnologia com alta demanda por direção inteligente;
Pragmáticos em busca de “economia de coração e durabilidade” 89.
Em quinto lugar, o conselho definitivo: esperar para ver ou começar?
Começar: Se você se enquadra nas três categorias acima e está disposto a correr o risco de experimentar o carro novo, a versão Pro de médio porte é a melhor opção.
Esperar para ver: Recomenda-se esperar por meio ano para observar o feedback do primeiro lote de proprietários e o aperfeiçoamento do sistema de pós-venda, concentrando-se especialmente no fato de a política de garantia da bateria ter sido atualizada89.
Conclusão
O Xiaomi SU7 é um carro “famoso na internet”, com especificações impressionantes e design atraente. No entanto, como o primeiro modelo de uma nova marca, sua confiabilidade a longo prazo ainda precisa de tempo para ser comprovada. Se você é um dos primeiros a adotar o carro, que compra por paixão, vale a pena experimentar o SU7. Mas se você prefere uma aposta mais segura, talvez seja melhor esperar para ver. Afinal de contas, comprar um carro não é como comprar o smartphone mais recente – segurança e tranquilidade são as principais prioridades!
