Como o primeiro lote de proprietários do Tank 700 Hi4-T, esse companheiro hardcore já me acompanhou para conquistar a magnificência da Linha Qinghai-Tibet, a selvageria do Deserto de Alashan e a periculosidade do Planalto de Sichuan Ocidental. Devo admitir que a força original é forte o suficiente: a potência do híbrido 3.0T V6+P2, a extração de força dos três bloqueios de diferencial e a postura relaxada da suspensão a ar são suficientes para lidar com 99% das condições complexas da estrada. Entretanto, quando você realmente se aprofunda na areia movediça de Badanjilin ou no Gobi rochoso de Ulan Buho, alguns “extras físicos” se tornam a chave para garantir a segurança e aprimorar a experiência.
Minhas regras de modificação:
Nenhuma modificação no circuito: Nunca danificar o sistema inteligente e a segurança elétrica do carro original.
Aprimoramento do núcleo: Concentrar-se em melhorar a capacidade de proteção, a redundância de remoção e a eficiência de armazenamento.
I. Proteção do chassi: uma atualização imediata após a lição de ficar preso em um carro
O “susto na areia” do Batang Jilin do ano passado me deixou com uma profunda impressão: a proteção do trem de força é uma tábua de salvação em terrenos extremos. Minha solução foi adicionar uma placa divisora de aço manganês (otimizada para cascalho do deserto). A bateria do Tank 700 Hi4-T está localizada sob o assento traseiro em uma posição relativamente segura, de modo que o centro de gravidade da proteção recai claramente sobre os componentes da transmissão. Quando viajamos por Ulan Buha em maio deste ano, o chassi foi “duro” contra as rochas de Gobi muitas vezes, e os arranhões profundos na placa de proteção foram as medalhas mais valiosas!
2, a revolução do armazenamento: adeus à ansiedade, expedição totalmente carregada
em uma travessia de longa distância, o espaço de armazenamento é o suporte logístico. No início, considerei a estrutura de bagagem YAKIMA e a caixa de armazenamento ROMA, mas depois de carregar o carro, senti que o ajuste e a resistência (especialmente a caixa) não eram satisfatórios. No final, optei por um kit personalizado da Car Club Tuning, que é muito econômico:
Teto: Tank 500 Estrutura de bagagem. O formato é robusto e dominante, a estrutura é excepcionalmente forte e a combinação com o carro original é perfeita, seja para deslocamento na cidade ou para corridas em alta velocidade, sem nenhuma posição falsa e nenhum ruído.
O toque final: a “bolsa de janela” personalizada. Combinando perfeitamente com a estrutura do porta-malas, a capacidade de armazenamento é mais do que duplicada, o que é o assistente certo para a expedição.
3.Aparência e função: A estética do pragmatismo
Conveniência e habitat: Escada dobrável lateral do Tank 700 + pequena barraca lateral. A escada foi inicialmente projetada para facilitar o acesso ao teto do carro, mas depois descobriu-se que, com a barraca lateral, ela liberava instantaneamente o modo confortável de acampar. Ao abrir a barraca, conectada ao dispositivo de descarga externo, um pequeno fogão de café pode ficar no platô para aproveitar a suave “vida de descarga” – essa função é muito perfumada!
Toque final na cauda: Para-choque dianteiro do Tank 700 + spoiler. A barra de proteção aumenta o nível de proteção traseira, enquanto a asa traseira torna toda a linha do veículo mais coordenada e estável, o que é prático e estético ao mesmo tempo.
A ser continuado: o projeto para a próxima evolução
Estou muito satisfeito com o estado atual da motocicleta, mas a busca não tem fim. A próxima etapa está planejada:
Atualização dos pneus: Substituir os pneus por pneus todo-terreno Bilucci KO2 para melhorar a aderência e a durabilidade.
Proteção máxima: Adicionar um guincho oculto para adicionar outra camada de proteção para situações extremas.
Evolução visual: O veículo inteiro é escurecido para criar uma postura mais fria e combativa.
Objetivo final: criar um tanque 700 Hi4-T perfeito, capaz de percorrer as montanhas com força total, sem medo do arenito e de Gobi, mas que também possa parar a qualquer momento para desfrutar de uma xícara de café quente ao lado de uma paisagem de tirar o fôlego. Não é apenas uma ferramenta, é uma fortaleza móvel que carrega liberdade e estilo de vida.
