Según información previa, el Buick Electra E5 2025 ha experimentado 47 mejoras en comparación con el Buick Electra E5 2024, que abarcan áreas como diseño, rendimiento e interacción inteligente, lo que aumenta significativamente su competitividad general.
El nuevo Buick Electra E5 adopta el lenguaje de diseño PURE más reciente, con una parrilla frontal sellada que reemplaza el contorno tradicional tipo toma de aire, combinada con una configuración de faros de estilo dividido para una apariencia limpia y elegante. Los diseños laterales y traseros se mantienen prácticamente sin cambios, manteniendo la silueta de SUV convencional que garantiza un amplio espacio para la cabeza de los pasajeros traseros y una gran capacidad de carga, en consonancia con su rol como vehículo familiar.
Además, las versiones de alta gama del nuevo Buick E5 vendrán equipadas con rines de 19 pulgadas y neumáticos 245/55 R19, a la vez que conservan las luces traseras tipo ala y las manijas de las puertas empotradas. Las dimensiones del nuevo Buick Electra E5 son 4892/1905/1681(1683) mm, con una distancia entre ejes de 2954 mm, lo que ofrece un excelente rendimiento en cuanto a espacio.
El diseño interior del Buick Electra E5 conserva en gran medida el diseño del modelo Buick Electra E5 de 2024, con especial atención a las mejoras en los detalles. Por ejemplo, una pantalla panorámica de 30 pulgadas ahora viene de serie en todas las versiones, y el sistema de infoentretenimiento se ha actualizado a la versión 5.0, compatible con Google Maps y funciones de inteligencia artificial. Los respaldos de los asientos traseros se han reclinado a 27°, y los compartimentos de almacenamiento interiores se han ampliado a 31, complementados con un sistema de sonido Bose premium para mejorar significativamente la experiencia de conducción. El nuevo Buick E5 también ofrece configuraciones como un techo corredizo panorámico con parasol que bloquea la luz y vidrio laminado acústico de 5 mm. Se espera que la marca anuncie próximamente más detalles de configuración.
Uno de los aspectos más destacados de esta actualización es la plataforma multienergía Ultium 2.0, que sigue ofreciendo un sistema de propulsión totalmente eléctrico con un solo motor y una potencia máxima de 180 kW (245 CV). El vehículo ofrece hasta 620 km de autonomía eléctrica pura, con un consumo de energía de tan solo 13,4 kWh/100 km. El tiempo de carga rápida, del 30 % al 80 %, se ha reducido a tan solo 19 minutos.
El sistema de batería mejorado es otro punto destacado. El nuevo Buick Electra E5 EV está equipado con dos opciones de batería LFP: 63,9 kWh y 76,8 kWh, que ofrecen 515 km y 620 km de autonomía respectivamente (según los estándares del MIIT), satisfaciendo tanto los desplazamientos diarios como los viajes de larga distancia. Además, la batería Ultium 2.0 ha superado la última certificación del Estándar Nacional de China, superando pruebas más rigurosas que las establecidas, incluyendo pruebas de choque, difusión térmica, rendimiento de sellado, así como pruebas de caída, simulaciones de fugas de refrigerante y pruebas de vuelco, lo que garantiza una seguridad integral de la batería.
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