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Mais futurista, o novo JETOUR Shanhai L9 é lançado oficialmente!

Fecha de lanzamiento : 2025-02-20

Há alguns dias, o novo JETOUR Shanhai L9 foi lançado oficialmente. O novo carro ainda está posicionado como um SUV de tamanho médio, melhorou a aparência e adota um layout 2+2+2 de seis lugares. Há informações de que o novo Jetour Shanhai L9 será lançado no início de abril.

Em termos de aparência, em comparação com o modelo atual, a grade dianteira do novo Jetto Shanhai L9 foi alterada para o popular design fechado, com novos atributos de energia mais fortes. Juntamente com as luzes diurnas de LED penetrantes e os faróis bipartidos, toda a face frontal é mais futurista do que o modelo atual.

Vista lateral, o novo carro é equipado com novas rodas de raios múltiplos, o efeito visual é bom, juntamente com o design dinâmico da linha de cintura, mostrando um bom senso de esportividade. Dimensões da carroceria, comprimento, largura e altura do novo carro de 4911 mm * 1925 mm * 1784 mm, distância entre eixos de 2850 mm. vista traseira, o novo carro é equipado com uma lanterna traseira penetrante e a face frontal ecoa uma à outra.

No interior, o novo carro foi ajustado para o console central, trocando o tradicional botão de câmbio por um design de câmbio eletrônico de bolso, e uma nova fileira de botões físicos foi adicionada à área do canal central, facilitando a operação às cegas pelo motorista. Outros aspectos permanecem os mesmos do modelo atual, equipado com um painel de instrumentos de LCD completo, tela de controle central de tamanho grande e volante de três raios com fundo plano. Em termos de assentos, o novo carro adota um layout 2+2+2 de seis lugares, e alguns modelos também são equipados com assentos de gravidade zero.

Em termos de potência, o novo carro é equipado com um sistema híbrido plug-in de 1,5T, com uma potência máxima do motor de 115 kW e um pico de torque de 220 Nm. Em termos de motores elétricos, o carro é equipado com motores elétricos duplos, com uma potência total do sistema de 199 kW. O sistema de transmissão é emparelhado com uma caixa de câmbio DHT de 2 velocidades. Em termos de autonomia, a nova autonomia elétrica pura do CLTC é de 55 km e 108 km, respectivamente.

 
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