O BYD Han L fará sua estreia em fevereiro de 2025 como um modelo muito aguardado. A seguir, daremos uma olhada mais de perto no apelo exclusivo do carro em quatro dimensões: informações de lançamento, design exterior, configuração interior e trem de força.
Espera-se que o BYD Han L seja colocado à venda no final de fevereiro de 2025 para o mercado.
posicionamento (marketing)Posicionamento do modelo: O BYD Han L está posicionado como o sedã híbrido plug-in/puro elétrico carro-chefe da classe C. Como o sedã carro-chefe da BYD Dynasty Network, ele será vendido no mesmo salão que o BYD Han no futuro. Entre eles, o Han está posicionado como um sedã da classe 200.000, enquanto o Han L está voltado para o mercado de sedãs da classe 300.000.
Análise do grupo de usuários-alvo Idade: principalmente para consumidores de 30 a 50 anos de idade. Os consumidores dessa faixa etária têm uma boa base financeira, têm um certo conhecimento da marca BYD e têm exigências mais altas em relação à qualidade, tecnologia e conforto do carro.
Necessidades de compra: Esses consumidores querem um veículo que possa satisfazer suas necessidades diárias de deslocamento, mas também querem mostrar seu bom gosto e classe em ocasiões de negócios ou viagens de longa distância. As características de luxo, o espaço e os sistemas de tecnologia avançada do BYD Han L são exatamente o que eles precisam.
aparência externa

(1)Forma geral
O BYD Han L adota a nova linguagem de design Loong Face, e sua forma geral é mais esportiva e elegante. Em comparação com seu antecessor BYD Han, as linhas são mais suaves e mais modernas; em comparação com o Tesla Model S, ele não apenas mantém os elementos de design estético oriental exclusivos, mas também tem um tamanho de carroceria maior, o que o torna visualmente mais atmosférico.
(2) Parte frontal
A parte dianteira continua o estilo de design de face de dragão da família Dynasty, com a estrutura interna dos faróis levemente ajustada, o design de “bigode de dragão” do compartimento inferior para dentro e conectado às aberturas de ambos os lados, e as linhas de nervuras no capô dianteiro reforçam a sensação de músculo e potência, apresentando uma postura forte e inclinada. Em comparação com o BYD Han, a linha dianteira é mais rígida; em comparação com o Tesla Model S, a face dianteira do Han L tem um sabor mais oriental e em camadas.

(3) Lateral da carroceria
A lateral do carro é bem proporcionada, com asas dianteiras e traseiras levemente convexas e rodas grandes com pinças vermelhas, dando-lhe um visual jovem e esportivo. O design de “bigode de dragão” das asas é ainda mais longo, o que é inteligentemente conectado com as maçanetas das portas dianteiras, e o formato do pilar C é inspirado no caractere chinês “撇捺”, que é cheio de tensão visual. Além disso, as linhas do para-lama dianteiro são rechonchudas e esguias, e o design da traseira pequena chama a atenção, com elementos modernos, como maçanetas ocultas e rodas cinco estrelas. O teto se projeta e pode ser equipado com a tecnologia LiDAR. Em comparação com o BYD Han, as linhas laterais do Han L são mais dinâmicas, e o design do pilar C é um grande destaque; em comparação com o Tesla Model S, ele não apenas combina elementos da moda, mas também destaca o charme exclusivo dos elementos culturais chineses.
(4) Design da traseira
A traseira do carro apresenta características tridimensionais e volumosas, e as lanternas traseiras penetrantes incorporam o elemento de estilo chinês “pluma de fênix”, inspirado nas asas da fênix, que é altamente reconhecível quando iluminado. O contorno traseiro adota um design simétrico, e o arco arredondado envolve a traseira, tornando o efeito visual mais completo e dinâmico. Em comparação com o BYD Han, a traseira tem um senso de dimensão mais forte e um design de lanterna traseira mais delicado; em comparação com o Tesla Model S, o design traseiro do Han L incorpora um senso moderno de modernidade, enquanto os elementos chineses exclusivos lhe conferem mais personalidade.

(5) Dimensões da carroceria
As dimensões da carroceria do BYD Han L são 5050/1960/1505 mm e a distância entre eixos é de 2970 mm, o que torna o espaço interno espaçoso. Em comparação com o BYD Han, o comprimento da carroceria, a largura e a distância entre eixos aumentaram, tornando o espaço interno mais confortável.
(6) Opções de cores
O novo carro está disponível em uma variedade de esquemas de cores inspirados na porcelana chinesa, como o Liu Guang Silver, que imita a porcelana branca do Ding Kiln, o Ink and Bamboo Green, que imita a porcelana branca do Longquan Qing Porcelain, e o Duan Yan Grey, que é a cor do Jian Jian Marigold do Jian Kiln, cada um deles com um apelo único.

Configuração do interior
(1) Layout do interior
O interior adota um layout de controle central envolvente, dando continuidade ao estilo de design familiar. A tela de controle central flutuante é combinada com a instrumentação de LCD para melhorar a atmosfera tecnológica dentro do carro. A ilha central mantém alguns botões físicos para facilitar a operação das funções mais usadas. O volante pode adotar um novo design de três raios com uma tela LCD flutuante. O centro usa uma grande tela de controle central flutuante, e uma tela de entretenimento pode ser instalada na frente do passageiro. A tela de controle central é ágil e suave na operação, e quase não há atraso na alternância entre as páginas de navegação, multimídia e outras funções.
(2) Design do assento
Os assentos são revestidos de couro, com estofamento macio e elástico que se ajusta bem às curvas do corpo humano e não cansa facilmente, mesmo após uma longa viagem. Os assentos dianteiros suportam ajuste elétrico multidirecional e são equipados com funções de aquecimento, ventilação e massagem; os assentos traseiros são equipados com um botão de comando e um painel sensível ao toque, o que é conveniente para os passageiros traseiros operarem.

(3) Projeto detalhado
As quatro portas e janelas adotam um design de vidro duplo, o que aumenta efetivamente a sensação de tranquilidade dentro do carro. Na experiência real, ele consegue isolar bem o ruído externo, não importa se o carro está dirigindo na cidade ou em uma rodovia, criando um ambiente silencioso para os passageiros.
(4) Configurações de luxo
Geladeira quente e fria para carro: o novo carro é equipado com uma geladeira quente e fria para carro com capacidade moderada, que pode ser conveniente para armazenar bebidas e alimentos. No verão, você pode desfrutar de bebidas geladas a qualquer momento e, no inverno, pode manter a temperatura dos alimentos, o que é muito prático.
Sistema de fragrância: O sistema de fragrância pode emitir um aroma agradável para criar uma atmosfera interior aconchegante, e há uma variedade de fragrâncias para escolher, que podem ser trocadas de acordo com a preferência.

Carregamento frontal sem fio do telefone celular: a função de carregamento frontal sem fio do telefone celular é conveniente, suporta o carregamento sem fio de telefones celulares colocados na área de carregamento e pode ser carregada automaticamente, e a velocidade de carregamento é mais rápida.
Áudio Tanner: A qualidade de som do áudio Tanner é excelente, com agudos claros e brilhantes, médios cheios e redondos, graves densos e potentes, e a audição de música popular ou clássica pode ser muito agradável.
Sistema de direção inteligente God’s Eye: O Sistema de Direção Inteligente God’s Eye tem várias funções, como controle de cruzeiro adaptativo e estacionamento automático. O controle de cruzeiro adaptativo pode reduzir a fadiga do motorista durante a condução de longa distância e ajustar automaticamente a velocidade de acordo com a velocidade do carro à sua frente; o estacionamento automático é prático para motoristas com pouca habilidade para estacionar e pode identificar com precisão a vaga de estacionamento e estacioná-la automaticamente.
Sistema de energia
(1) Modelo elétrico puro
A versão puramente elétrica do Han L é equipada com a plataforma Super e e uma nova bateria blade. A versão com um único motor tem potência máxima de 500 kW; a versão com dois motores é ainda mais potente, com o motor dianteiro tendo potência máxima de 230 kW e o motor traseiro tendo potência máxima de 580 kW, e o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de apenas 2,7 segundos. Na condução real, a potência explode instantaneamente ao acelerar e há uma forte sensação de impulso; o controle de ruído é bom ao dirigir em altas velocidades e o ruído do motor é quase inaudível. O sistema de suspensão do veículo é confortavelmente ajustado e pode filtrar com eficiência os solavancos da estrada, proporcionando uma experiência de direção suave.
(2) Modelos DM-p
A versão híbrida plug-in do Han L é equipada com a mais recente tecnologia híbrida DM de quinta geração da BYD, usando um novo motor híbrido 1.5T com potência máxima de 115kW e um motor elétrico com potência máxima de 200kW. Há duas opções de autonomia elétrica pura, 145 km e 170 km, e o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 3,9 segundos. Durante o processo de condução, a sensação de aceleração não é tão forte quanto a dos modelos puramente elétricos, mas pode atender às necessidades da condução diária. A troca entre o motor e o motor é suave, quase sem gagueira, com baixo ruído de direção e um sistema de suspensão confortável que faz com que os passageiros se sintam confortáveis mesmo em condições ruins de estrada.
Além disso, o novo carro também será equipado com drones de suporte, chassi inteligente, LIDAR e outras configurações de alta tecnologia. O Lidar pode melhorar a capacidade de percepção ambiental do veículo, o que desempenha um papel importante nas funções de assistência automática à direção, como a identificação de obstáculos com mais precisão em condições de estrada complexas; o chassi inteligente pode ajustar automaticamente a altura do chassi e a rigidez da suspensão de acordo com o modo de direção e as condições da estrada, melhorando o manuseio e o conforto; o drone de apoio pode ser usado em cenários especiais, como verificar as condições da estrada na frente do veículo com antecedência ao explorar a natureza selvagem ou tirar fotos de belas paisagens.O BYD Han L se destaca em todos os aspectos, combinando a estética oriental com a tecnologia moderna para atender às necessidades dos usuários-alvo de qualidade, tecnologia e conforto automotivos. Seu design exclusivo, recursos de luxo e trem de força potente o tornam competitivo no mercado automotivo de médio e alto padrão, com uma perspectiva de mercado futuro promissor.
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