En este número, te presentamos una nueva y exitosa marca china de MPV de energía nueva: denza D9, que fue lanzada oficialmente el 23 de agosto de 2022 y entregada oficialmente el 25 de octubre. Sus ventas mensuales ya han superado las 10,000, lo cual es sorprendente, también porque el denza D9 en sí mismo es muy competitivo.
El “100 Word of Mouth Reviews of New Cars” es una serie de contenido lanzado por el equipo de Car News. Hemos elegido presentar nuevos coches populares, y el número de participantes de AutoZone Word of Mouth durante este período supera los 100 como estándar. Hasta el momento, 841 propietarios certificados de AutoZone han completado el contenido de boca a boca para el Tengis D9, así que primero echemos un vistazo a sus impresiones del coche.
En la página del modelo del Tenshi D9 en AutoNavi, haz clic en el botón “Word of Mouth” para ver las impresiones del Tenshi D9 por palabras clave. “Buen confort”, “aceleración fuerte”, “bajo consumo de combustible” y “espacio de almacenamiento bien diseñado” son algunas de las cosas con las que los propietarios están satisfechos del Tenshi D9, mientras que “motor ruidoso” y “poco descuento” son criticados por los propietarios.
En cuanto a la apariencia, el gran tamaño del vehículo y el potencial estético del frente “π-Motion” destacan la temperamento moderno y atmosférico del vehículo. El diseño de la rejilla central es visualmente llamativo y tiene un sentido de autoconciencia, y el cuerpo es completo, lo que está muy en línea con la estética nacional de los modelos MPV. Las dimensiones del D9 son 5250x1960x1920mm en longitud, ancho y altura respectivamente, con una distancia entre ejes de 3110mm, asegurando un amplio espacio en el interior del vehículo. La parte trasera del Tenshi D9 utiliza luces traseras LED a través de la cabeza, que es un diseño popular en la actualidad, y la forma cuadrada trasera también le da al coche un aspecto más digno.
En cuanto a las puntuaciones, el exterior del Tenshi D9 obtuvo 4.6 sobre 5, clasificándose alto en todos los indicadores, lo que muestra que la mayoría de los propietarios están satisfechos con el diseño exterior del Tenshi D9. Podemos ver a través de las reseñas de boca a boca de los propietarios que muchos dicen que “el trabajo del cuerpo es exquisito”, “el diseño de la puerta es hermoso” y “el diseño del asa es bueno”.
Uno de los propietarios, hounyan, dijo: “La apariencia del coche es elegante, el diseño del escudo del gran frontal está muy en línea con la estética china, me gusta este coche porque ha creado el alma de un MPV de alta gama, pero también ha creado el alma de China, personalmente me gusta mucho”. Además, el propietario, amigo del coche Huaian 6639304, dijo: “De hecho, la parte trasera de este coche puede atraerme más que la parte delantera, la luz trasera a través de la noche es realmente hermosa, estoy realmente bastante satisfecho con este coche”.
El interior del Tenshi D9 inevitablente muestra algunas características del lenguaje de diseño BYA, como el área de cambio de marchas familiar y la almohadilla de suspensión giratoria adaptativa. La pantalla central grande está equipada con el sistema Tenshi Link, que admite 10 modos de escenario como Tenshi SHARE para compartir en múltiples pantallas y modo para echar una siesta. La consola central tiene un diseño en capas, siendo cada capa hecha de diferentes materiales, incluyendo un íntimo grano de madera y un elegante barniz de piano, mientras que cada capa está separada por iluminación ambiental.
Desde la puntuación de boca a boca, la calificación de 4.39 es la desventaja del Tengis D9 en todos los aspectos de rendimiento, pero aún hay propietarios que dicen que “hay luces de ambiente”, “la función de reconocimiento de voz es buena” y “el material del volante es bueno”. Los botones del volante no son buenos” y “la consola central es fácil de dejar huellas dactilares”, pero hay propietarios que no están satisfechos.
Desde la calificación de boca a boca, una calificación de 4.39 se considera la desventaja del Tengis D9 en todos los aspectos de rendimiento, pero algunos propietarios aún dicen que “hay luces de ambiente”, “la función de reconocimiento de voz es buena” y “el material del volante es bueno”. Sin embargo, también hay propietarios que sienten que los botones del volante no son buenos y que la consola central tiende a dejar huellas dactilares.
Uno de los propietarios, zjy20030705, dijo: “El interior se siente más tecnológico, especialmente los asientos de cuero se ven relativamente lujosos. También están la icónica pantalla grande, que tiene muchas características y es más satisfactoria”. El interior es el estilo de BYD que no puedo apreciar completamente, sólo puedo decir que la apariencia de lujo y el interior están un poco desconectados, pero la textura de los asientos de cuero sigue siendo muy buena”.
En cuanto al espacio, los dos asientos premium en la segunda fila del Tengis D9 no sólo ofrecen a los pasajeros un viaje de “primera clase”, sino que también tienen una buena sensación de funcionalidad y tecnología, con ajuste eléctrico de 10 vías, reposacabezas para dormir de 6 vías, memoria de asiento, restablecimiento con un toque y masaje de 10 puntos. El espacio en la tercera fila también asegura un viaje cómodo para los pasajeros. El espacio del maletero también es bueno, incluso con siete pasajeros a bordo, y hay espacio para guardar el equipaje de los pasajeros en el maletero.
El Tengis D9 recibió la puntuación más alta de 4.7 por su rendimiento en el espacio, con “suficiente espacio en la tercera fila”, “gran espacio de maletero” y “suficiente altura libre en la parte trasera” siendo las impresiones generales de los propietarios, “Suficiente espacio en la tercera fila”, “mucho espacio en el maletero” y “suficiente altura en la parte trasera” fueron las impresiones generales de los propietarios. La segunda fila de asientos está realmente bien diseñada, con asientos con calefacción y función de masaje. Los apoyabrazos también están llenos de detalles y se pueden controlar mediante la pantalla táctil. La tercera fila tiene un espacio de puño delante, así que no tienes que preocuparte por la falta de espacio en absoluto”. Además, el propietario kevinczk1006 también dijo, “No hay mucho que decir sobre la segunda fila, la tercera fila tampoco es pequeña, tengo 175 de altura y puedo mantener relajadamente todos los siete asientos del coche al mismo tiempo. El maletero también es grande, con un suelo bajo y bastante altura vertical, así que no tengo que preocuparme por no tener suficiente espacio para todas las cosas que llevo en los viajes”.
En cuanto a la inteligencia, muchos propietarios elogian mucho la función de reconocimiento de voz, como dijo el propietario, amigo del coche de Nantong 0716709: “sistema de reconocimiento de voz, soporta comandos de voz continuos, no es necesario seguir gritando. El audio utilizado es Danner audio, 14 Danner audio en todo el coche, estacionamiento automático, vista panorámica de 360, crucero adaptativo a larga distancia, utilizado más”. Además, la función de asistencia a la conducción también es una característica que los propietarios prefieren, el propietario Xie Xiaoqiang dijo: “Probé su sistema de asistencia a la conducción inteligente L2 cuando compré el coche, seguir el coche es muy inteligente, pero también detecta automáticamente el vehículo que está a punto de fusionarse y reduce la velocidad a tiempo, todo el proceso de conducción es muy suave. Además, para un coche tan grande, la asistencia paralela también es útil para mis maniobras diarias, no tengo que preocuparme por los puntos ciegos en mi campo de visión y mi seguridad se mejora”.
Los propietarios están muy satisfechos con el rendimiento de potencia del D9, “fuerte aceleración”, “aceleración y cambio de marchas suaves”, “amortiguación de suspensión cómoda” son los sentimientos comunes de los propietarios. El coche no tiene frustración al arrancar, y la aceleración es particularmente rápida, el volante es muy ligero y los frenos son muy sensibles. El propietario, el Tío de Shenzhen, también está muy satisfecho con la potencia: “La aceleración de 100 kilómetros es de más de 6 segundos, y no hay presión en absoluto, tanto en la ciudad como a alta velocidad. El coche utiliza electricidad en la ciudad y es silencioso y económico. El volante es de una vuelta y media completa, y el radio de giro es similar al de un sedán, y el volante es muy ligero y fácil de manejar. Los frenos son sensibles y se sienten seguros”.
En cuanto a las calificaciones de relación calidad-precio, las principales etiquetas para el Tengis D9 son “ricamente equipadas” y “mantenimiento barato”. El modelo más vendido con el mayor número de comparticiones de boca a boca, el DM-i 970 4WD Premium de 2022, recibió una calificación de 5 sobre 5 por el 79,3% de los propietarios, mientras que sólo el 19,8% le dio una calificación de 4 sobre 5. Esto muestra que la gran mayoría de los propietarios reconocen la relación calidad-precio del Tengis D9.
Como dijo el propietario Lao Ma, un marinero, “Disfrutar del espacio más lujoso y grande y de las configuraciones de tecnología negra más avanzadas y variadas a un precio de más de 400,000 ya es insuperable”. El entusiasta de los coches de Hangzhou, 9734623, también dijo, “En cuanto a la relación calidad-precio, realmente vale la pena. Básicamente el costo de propiedad no es alto, el espacio es grande, la configuración no es mala, y en cuanto al aspecto post-venta, básicamente no hay nada de qué preocuparse, convirtiéndolo en una buena elección para familias con más personas”.
Podemos ver a través del análisis de datos que el objetivo principal de la compra del Tenshi D9 es para autoconducción, transporte de niños, viajes de negocios, desplazamientos y carrera de larga distancia, lo que muestra que la mayoría de los propietarios están comprando el coche para necesidades domésticas y de negocios, y la demanda de largas distancias es fuerte, que es una de las razones por las que la versión híbrida enchufable del Tenshi D9 tiene mejores ventas.
A través de este análisis de boca a boca, podemos ver que el Tenshi D9 es el más amigable para el usuario en términos de rendimiento espacial, y también es muy competitivo en términos de configuración y precio, y su diseño exterior también está en línea con la estética de los consumidores chinos.
