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El equipamiento estándar incluye LiDAR, refrigerador y sistema de tracción a las cuatro ruedas: Lanzamiento del Wey Gaoshan 7, con un precio de 40 000 dólares estadounidenses.

Fecha de lanzamiento : 2025-10-16

El 15 de octubre, se lanzó oficialmente el nuevo Wey Gaoshan 7. Al igual que los anteriormente presentados Gaoshan 8 y Gaoshan 9, este modelo se ofrece en una única versión, con un precio oficial de aproximadamente 40.000 dólares estadounidenses. Equipado con la tecnología de tracción total eléctrica Hi4 de Great Wall, ofrece una autonomía eléctrica pura de 172 km (WLTC) y se posiciona como un MPV de tamaño medio a grande.

Diseño exterior

En cuanto al diseño general, el Gaoshan 7 mantiene la estética característica de la familia. En la parte frontal, destaca una gran parrilla cromada que se extiende verticalmente a lo largo de todo el frontal, con detalles cromados dispuestos en sentido vertical, lo que genera un fuerte impacto visual. En la parte trasera, los conjuntos ópticos de ancho completo también emplean módulos verticales, ofreciendo alta identificación visual cuando están encendidos.

Dimensiones y proporciones

El Gaoshan 7 mide 5.050 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 1.900 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.085 mm. Aunque pertenece al segmento de los MPV medianos-grandes, la ligera reducción en las dimensiones y la distancia entre ejes le otorgan, a mi parecer, una silhueta más equilibrada y armoniosa.

Interior y tecnología

El habitáculo del Gaoshan 7 sigue el mismo lenguaje de diseño que el de los Gaoshan 8 y Gaoshan 9. Cuenta con un panel de instrumentos digital flotante de 12,3 pulgadas, acompañado por un sistema de doble pantalla: una pantalla central táctil de 15,6 pulgadas y una pantalla de entretenimiento para el pasajero delantero, creando una atmósfera tecnológica y moderna.

El sistema multimedia utiliza el Coffee OS 3, que ofrece interacción por voz en seis zonas, conectividad inalámbrica con smartphones y control por gestos.

Los asientos delanteros están tapizados en cuero Nappa, con funciones de ventilación, calefacción y masaje. Además, dispone de cortinas manuales para las ventanillas de la segunda y tercera fila, un compartimento de almacenamiento climatizado de 12,5 litros y una pantalla trasera de entretenimiento de 17,3 pulgadas con resolución 3K.

Confort y disposición de los asientos traseros

Como es de esperar en un MPV, el confort de las plazas traseras es una prioridad para los compradores. A diferencia de los Gaoshan 8 y 9, el Gaoshan 7 sustituye los asientos de gravedad cero por butacas individuales tipo lounge con reposabrazos ajustables. Sin embargo, las funciones de masaje y el ajuste eléctrico de la tercera fila se han eliminado, aunque los asientos de gravedad cero siguen disponibles como opción adicional.

En mi opinión, esta es una de las principales desventajas del modelo. Considerando que el nuevo Toyota Sienna ya incluye los asientos de gravedad cero en la segunda fila de serie, resulta una decisión desafortunada que el Gaoshan 7 los ofrezca solo como equipamiento opcional.

Sistemas de asistencia a la conducción

El Gaoshan 7 viene equipado de serie con el sistema Coffee Pilot Ultra, que incorpora 27 sensores, incluyendo un sensor LiDAR, tres radares de onda milimétrica y doce sensores ultrasónicos, junto con el chip de conducción inteligente NVIDIA Orin X. Este conjunto permite funciones como NOA urbano y en autopista, estacionamiento remoto y marcha atrás con seguimiento automático.

Motorización y rendimiento

El Gaoshan 7 utiliza el sistema Hi4 Performance, que combina un motor 1.5T con motores eléctricos delantero y trasero y una transmisión DHT de 4 velocidades. En conjunto, entrega 337 kW de potencia y 644 N·m de par máximo. Con una batería de 44,28 kWh, alcanza una autonomía eléctrica pura de 172 km (WLTC).

Conclusión

En comparación con los Gaoshan 8 y Gaoshan 9, el Gaoshan 7 muestra una orientación más familiar. Su sistema de propulsión, autonomía, equipamiento y nivel de inteligencia a bordo están bien equilibrados. La única gran desventaja es que los asientos de gravedad cero de la segunda fila sean opcionales. No obstante, frente a otros modelos de su segmento, el Gaoshan 7 ofrece un rendimiento sólido y competitivo, y se espera que impulse significativamente las ventas de la serie Gaoshan en el futuro.

 
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