¿Es el Jetour X70L una buena opción por unos 15 000 dólares estadounidenses, con un SUV de siete plazas y suspensión electromagnética CDC?

Cada vacaciones, es común ver SUVs de siete plazas en la carretera, transportando a familias en sus viajes. Al comprar un automóvil, los consumidores prestan cada vez más atención a la comodidad, la estabilidad de conducción y la seguridad. En el competitivo mercado de SUVs de siete plazas, el Jetour X70L llega con la propuesta de ser un “SUV eléctrico de lujo magnético de siete plazas”, compitiendo con modelos como el GAC Trumpchi GS8 y el Toyota Highlander. A continuación, se presenta un análisis detallado del Jetour X70L 2026 1.5TD 7DCT Edición Luxury.

La primera vez que se ve el Jetour X70L 2026 1.5TD 7DCT Luxury en el concesionario, su tamaño impresiona. El vehículo mide 4810 mm de largo y 1930 mm de ancho, lo que le da una apariencia sólida y elegante. Su altura es de 1705 mm, con una distancia entre ejes de 2820 mm. El perfil lateral es fluido y armonioso, con una línea de cintura que va desde los faros hasta las luces traseras, aportando dinamismo al diseño sin que el vehículo se vea voluminoso.

La parrilla frontal poligonal presenta un diseño de textura tipo panal, conectándose de manera natural con los faros LED matriz a ambos lados. La parte trasera también adopta un diseño de luces traseras continuas, con una estructura de tiras de luz tridimensional. Cuando se encienden, el efecto de capas es evidente. Al frenar, la intensidad de las luces es suficiente para que los vehículos que vienen detrás puedan ver claramente la señal de frenado, lo cual es especialmente útil con poca luz, reduciendo el riesgo de colisiones. Una tira cromada plateada atraviesa horizontalmente la parte inferior de las luces traseras, aportando un toque de sofisticación, mientras que el alerón trasero ligeramente elevado añade un toque deportivo sin comprometer la robustez del SUV.

Además del diseño general, se destacan muchos detalles prácticos. Las puertas se abren casi 90 grados, dejando suficiente espacio para instalar fácilmente un asiento de seguridad infantil. Al sentarse en el asiento del conductor y ajustarlo, una persona de 180 cm todavía tiene más de un puño de espacio hasta el techo, evitando sensación de encierro. Incluso alguien de 190 cm puede ajustar el asiento para mantener espacio para la cabeza y disfrutar de una postura cómoda al conducir.

El interior es ordenado e intuitivo, con todas las áreas funcionales fáciles de identificar. La pantalla central “girasol” de 15,6 pulgadas es llamativa y muestra la información con claridad. Cuando los pasajeros traseros dicen “ajustar navegación”, la pantalla gira 10 grados hacia el sonido para que puedan ver el mapa sin inclinarse hacia adelante. Debajo de la pantalla hay botones físicos para funciones comunes como el aire acondicionado y el volumen. Los botones tienen acabado mate, ofrecen buena sensación al tacto y retroalimentación clara, facilitando su uso sin mirar y reduciendo distracciones al conducir.

El sistema de infoentretenimiento utiliza un chip Snapdragon 8155 y funciona con el sistema TOUR OS 3.0. En condiciones normales, cambiar de aplicación toma menos de un segundo. Ya sea cambiando de navegación a música o buscando un destino en el mapa, la respuesta es rápida y fluida. Incluso cuando navegación, música y llamadas por Bluetooth funcionan simultáneamente, el sistema se mantiene estable sin bloqueos ni retrasos. La pantalla del copiloto integra varias funciones prácticas, permitiendo a los pasajeros ajustar la música o el aire acondicionado sin distraer al conductor, aumentando la seguridad.

El sistema de voz AI integra un modelo de lenguaje avanzado, capaz de ejecutar múltiples comandos consecutivos. El reconocimiento de voz es rápido, respondiendo en un segundo. Si la instrucción no es clara—como decir solo “ir al supermercado”—el sistema pregunta proactivamente por detalles (“¿A qué supermercado deseas ir?”), haciendo la interacción natural y fácil de usar. Debajo de la consola hay una base de carga inalámbrica de 50W con superficie antideslizante, que mantiene el teléfono en su lugar y permite una carga rápida sin cables enredados. El vehículo cuenta con 12 altavoces premium formando un sistema 7.1, con sonido envolvente y equilibrado en toda la cabina, tanto adelante como atrás.

Los materiales del interior son agradables, con la mayoría de superficies al tacto—como el tablero superior y las puertas—cubiertas de materiales suaves. Los asientos tienen estructura de 12 capas con 20 mm de espuma de confort, ofreciendo equilibrio entre suavidad y soporte. El asiento del conductor admite ajustes eléctricos en 12 direcciones y soporte lumbar en 4 direcciones, proporcionando comodidad incluso en trayectos de dos horas sin fatiga.

Los asientos delanteros ventilados son especialmente útiles en verano, enfriando rápidamente los asientos tras estar expuestos al sol. La función de masaje ofrece cinco modos—amasado, golpeteo, pulso, etc.—aliviando efectivamente la tensión muscular en viajes largos o en tráfico.

En cuanto al espacio, el Jetour X70L tiene distribución 2-3-2, acomodando a siete pasajeros. La segunda fila es amplia, apta para tres adultos sin sensación de apretamiento. La tercera fila, aunque más pequeña, ofrece espacio suficiente para pasajeros de menos de 160 cm en viajes cortos o medianos. Para niños, la tercera fila es incluso más cómoda.

Cuando se necesita más espacio de almacenamiento, los asientos de la tercera fila se pliegan eléctricamente desde un botón en la cajuela, creando una superficie plana. Dos maletas de 28 pulgadas y un cochecito plegable caben fácilmente, dejando espacio para bolsas adicionales. Si se pliegan segunda y tercera filas, se obtiene un área de carga plana de 1708L, ideal para muebles, equipo de camping o incluso como espacio de descanso para niños.

El vehículo ofrece 43 compartimentos de almacenamiento distribuidos estratégicamente. Por ejemplo, los bolsillos de las puertas pueden contener dos botellas de agua y un paraguas; la consola central tiene un compartimento oculto para llaves o teléfono; y el reposabrazos trasero incluye una caja de 8L con divisores para organizar objetos pequeños.

Los asientos de la segunda fila permiten ajuste longitudinal y reclinación eléctrica infinita de 131°, permitiendo a los pasajeros estirarse cómodamente en viajes largos. El acceso a la tercera fila es sencillo: un solo botón mueve y reclina la segunda fila para ampliar el paso. Los cuatro modos de “cama inteligente” se alternan con facilidad. En el modo “cama hogar”, los adultos pueden recostarse cómodamente, ya sea durante trayectos diarios o viajes largos.

En cuanto al rendimiento de conducción, el motor 1.5TD y la transmisión 7DCT ofrecen potencia suave y constante. En tráfico urbano, arranques y frenadas son estables sin tirones, y la aceleración para adelantar es rápida y sin retrasos. En autopista, acelerar de 80 km/h a 120 km/h es firme y seguro, incluso con siete pasajeros y equipaje.

El sistema de suspensión electromagnética CDC usa cinco sensores para monitorear la postura del vehículo, ajustando la amortiguación 100 veces por segundo. Sobre topes, las vibraciones se absorben bien sin rebotes excesivos. En caminos irregulares, los 26 casquillos de amortiguación y los soportes de 80 mm ayudan a mantener la estabilidad, minimizando balanceos.

El Jetour X70L 2026 1.5TD 7DCT Luxury también incluye asistencia de conducción avanzada Nivel 2. Un indicador en el tablero recuerda que el conductor sigue siendo responsable. El sistema utiliza radar de onda milimétrica para mantener distancia segura con el vehículo adelante, frenando o acelerando suavemente según se requiera. El sistema de mantenimiento de carril detecta las líneas, proporcionando vibraciones suaves en el volante cuando están poco claras, alertando al conductor para tomar el control.

En seguridad, el X70L tiene estructura tipo jaula con 86% acero de alta resistencia y 21% acero conformado en caliente, logrando rigidez torsional de 23,500 N·m/deg. Esto garantiza integridad estructural y protección en choques, complementado con refuerzos en puertas y placas anti-colisión.

Un sencillo bloqueo electrónico infantil en la puerta del conductor evita aperturas accidentales. El sistema de aire del habitáculo incluye filtro CN95, purificación PM2.5 y aire fresco con iones negativos, manteniendo el aire limpio incluso en entornos contaminados.

En el uso diario, las ventajas del Jetour X70L se hacen evidentes. Las puertas de apertura amplia facilitan instalar asientos infantiles. Las bandejas de la segunda fila permiten a los niños leer o ver caricaturas cómodamente. La cajuela grande puede transportar fácilmente equipo de camping como tiendas o parrillas. En viajes largos, la función de masaje ayuda a reducir fatiga, mientras los niños juegan cómodamente en la espaciosa parte trasera. Las funciones de asistencia Nivel 2 son útiles en autopistas, aunque el conductor debe permanecer atento en todo momento.

Para familias que priorizan practicidad y confort, el Jetour X70L vale la pena. Su exterior elegante es adecuado para el día a día y salidas familiares. La rica configuración interior combina comodidad y conveniencia, mientras que el espacio flexible se adapta a diversas necesidades. La potencia y el rendimiento del chasis aseguran conducción confiable, y las completas funciones de seguridad brindan tranquilidad.

Si planeas comprar un SUV de siete plazas próximamente—ya sea como familia que necesita más espacio o como amante de los viajes que busca confort—vale la pena visitar un concesionario y probar el Jetour X70L. Durante la prueba, presta atención a la entrega de potencia, comodidad de los asientos y espacio para ver si cumple tus expectativas.