En la primera mitad de 2023, los tres fabricantes de automóviles japoneses, a saber, Toyota Motor, Nissan Motor y Honda Motor, no lograron un crecimiento interanual en las ventas acumulativas en el mercado automotriz más grande del mundo, China. En los primeros seis meses de este año, una disminución interanual desafió a los tres fabricantes de automóviles en cuanto a ventas en China, con Toyota Motor registrando la caída más leve. En junio, los tres fabricantes de automóviles sufrieron una caída de dos dígitos en las ventas mensuales en comparación con las del año anterior. Algunos afirmaron que la retirada de la política de descuento en la compra de automóviles sigue afectando el mercado local, con una lenta recuperación de la demanda de los consumidores, lo que afecta el rendimiento de los fabricantes de automóviles japoneses en China. Sin embargo, en contraste, los fabricantes de automóviles chinos como BYD, Chery Holding, Geely, etc., presumieron un destacado aumento interanual tanto en las ventas de junio como en enero-junio. BYD incluso logró un salto significativo del 94,25% con respecto al año anterior, vendiendo un total de 1.255.637 vehículos durante la primera mitad de este año. En cuanto al rendimiento de las empresas individuales, durante el mes pasado, Toyota vio caer sus ventas mensuales un 12,8% interanual a 174.500 vehículos en China, según los datos proporcionados por Kyodo. Esta marcó la primera caída interanual de la compañía en las ventas después de aumentar durante dos meses seguidos. No obstante, junio también representa el mejor rendimiento de Toyota en el mercado chino en 2023. Entre las dos empresas conjuntas sino-japonesas, FAW-Toyota registró una disminución del 23,1% en las ventas de junio respecto al año anterior, mientras que las ventas mensuales de GAC Toyota cayeron un 4,6%. Según Kyodo, las ventas de junio de la marca de gama alta de Toyota, Lexus, aumentaron un 7,4% respecto al año anterior en China. En el último mes, las ventas mensuales de Honda Motor alcanzaron 113.133 vehículos en el mercado automotriz chino, aumentando un 11,66% respecto al mes anterior pero disminuyendo un 19,8% con respecto al año anterior. El rendimiento mensual del fabricante de automóviles continuó mejorando mes a mes este año. Mayo fue el único mes en el que Honda logró una diferencia positiva en las ventas en comparación con el año anterior. Notablemente, el fabricante de automóviles nuevamente no reveló el desglose de las ventas de cada empresa conjunta. Por último, en junio, Nissan Motor vendió 69.139 vehículos en China, lo que supuso un aumento del 4,6% respecto al mes anterior pero una caída del 28% en comparación con el año anterior. En el sexto mes de este año, la empresa conjunta de automóviles japonesa, Dongfeng Nissan (que incluye las marcas Nissan, Venucia e INFINITI), registró unas ventas mensuales de 64.794 vehículos, lo que representó un aumento del 3,4% con respecto al mes anterior pero una disminución del 29,47% interanual. Al mismo tiempo, la empresa conjunta de vehículos comerciales ligeros de Nissan en China, Zhengzhou Nissan, registró un volumen de ventas mensual de 4.345 vehículos el mes pasado, lo que representa un crecimiento del 5,9% respecto al año anterior y un aumento del 33,1% respecto al mes anterior.
