Fecha de lanzamiento : 2025-05-26
Diseño Exterior: Una Fusión de Lujo y Tecnología
El exterior del Maextro S800 2025 continúa la filosofía estética oriental de “Cielo, Tierra y Hombre”, con el lenguaje de diseño longitudinal y transversal Xinghan, que irradia una presencia imponente. El frontal es cuadrado y robusto, con una parrilla cerrada flanqueada por luces diurnas en forma de “C” y brillantes elementos de iluminación “Star River”, complementados con un logotipo iluminado, que muestra la combinación perfecta de lujo y tecnología de vanguardia.

El perfil lateral luce una elegante silueta fastback, combinada con grandes rines plateados brillantes, manijas de las puertas ocultas “Star-Grasping” y detalles cromados, que reflejan un temperamento noble. La parte trasera presenta las impactantes luces traseras “Nebula Scroll” de ancho completo, con el logotipo MAEXTRO incrustado en el centro y elementos estrellados integrados para una visibilidad nocturna excepcional.

En cuanto a dimensiones, el S800 mide 5480 mm × 2000 mm × 1536 mm con una distancia entre ejes de 3370 mm, superando en tamaño al Maybach Clase S y consolidándose en el segmento de lujo de gran tamaño. Cuatro opciones de carrocería bitono resaltan una fusión de estética oriental y artesanía de alta gama.

Diseño interior: Confort de lujo con tecnología inmersiva
El interior del Maextro S800, similar al del AITO M9, presenta un diseño de triple pantalla integrado en la pantalla táctil central, la pantalla de entretenimiento para pasajeros y el panel de instrumentos digital. Está equipado con la pantalla de visualización frontal HUAWEI XHUD y un espejo retrovisor con transmisión continua, lo que realza la atmósfera de alta tecnología. El habitáculo funciona con el sistema de cabina inteligente HarmonyOS 5.0, que permite una conectividad fluida entre el teléfono, el coche y los ecosistemas del hogar inteligente. El volante multifunción de tres radios, la palanca de cambios electrónica, el pomo giratorio inteligente de cristal y las dos bases de carga inalámbrica para teléfonos realzan el lujo. Los botones de ajuste de los asientos de cristal en los paneles de las puertas y la iluminación ambiental realzan aún más el ambiente premium.

Disposición de los asientos: Comodidad excepcional con configuraciones flexibles
En el interior, el S800 ofrece configuraciones de cuatro y cinco plazas. La versión de cuatro plazas cuenta con asientos traseros dobles independientes con ajuste eléctrico, reposapiernas, ventilación, calefacción y funciones de masaje. La consola central del reposabrazos integra carga inalámbrica, una mesa pequeña plegable, un refrigerador integrado y botones de control multifuncionales. El vehículo está equipado con asientos de gravedad cero y pantallas traseras de control inteligente. Impulsado por una arquitectura de control de dominio centralizado con una potencia de procesamiento superior a 2000 TOPS, admite actualizaciones OTA en tiempo real.

Tecnología inteligente: Empoderamiento de Huawei con interacción integral
El sedán de lujo S800 integra a la perfección el ecosistema Huawei, con Car Language System 2.0, que admite la proyección dinámica de luz en la alfombra e interacción basada en la intención. El techo está equipado con cuatro radares láser que integran el sistema avanzado de asistencia al conductor QianKun ADS 4.0 de Huawei y el sistema de protección de seguridad activa Angel Seat, alcanzando capacidades de conducción asistida de Nivel 3. Además, es compatible con el robot de carga de Huawei para una carga totalmente autónoma.

Motor: Rendimiento potente con una autonomía excepcional
El vehículo ofrece versiones de autonomía extendida y eléctrica pura. La versión de autonomía extendida incorpora un motor turboalimentado de 1.5T, combinado con un sistema de tres motores, que ofrece una potencia combinada de 580 kW, una velocidad máxima de 200 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,1 segundos (3,9 segundos en carreteras heladas). Ofrece una autonomía eléctrica pura CLTC de 248 km y una autonomía total superior a los 820 km. La versión 100% eléctrica utiliza la batería Qilin 5.0 de CATL con sistemas de alto rendimiento de doble o triple motor, que ofrece una potencia máxima combinada de 635 kW (864 CV), una velocidad máxima de 210 km/h y una autonomía CLTC de 702 km. Es compatible con la tecnología de carga ultrarrápida de 600 kW de Huawei, que añade 300 km de autonomía en tan solo 5 minutos.

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