En el Salón del Automóvil de Shanghái 2025, Leapmotor presentó oficialmente su nuevo modelo, el Leapmotor B01. Basado en la arquitectura más reciente de la marca, LEAP 3.5, el B01 incorpora funciones inteligentes comparables a las del B10, incluyendo un chip Qualcomm 8295 para la cabina inteligente, un chip 8650 para la conducción autónoma, y tecnología de radar LiDAR. El B01 2025 comenzará su preventa en junio y su lanzamiento oficial está previsto para julio.
En el exterior, el B01 adopta el nuevo lenguaje de diseño familiar de Leapmotor. El frontal cuenta con faros divididos, una tira de luz LED de ancho completo en la parte superior y carcasas de lámpara con estructura en capas que refuerzan su apariencia tecnológica. En la parte inferior, los faros rectangulares se integran a la perfección con la parrilla inferior, creando una imagen moderna y dinámica.
De perfil, el B01 presenta una silueta estilo fastback con manijas de puerta ocultas, lo que contribuye a un coeficiente de arrastre tan bajo como 0.197. Sus dimensiones son 4770 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1490 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2735 mm. Posicionado como un sedán eléctrico compacto, también está equipado con elegantes llantas de aleación multirradio de 18 pulgadas con neumáticos 225/45 R18.
En la parte trasera, el vehículo continúa con el estilo familiar mediante una tira de luz LED continua que ofrece gran visibilidad cuando está encendida. El portón trasero eléctrico viene de serie, con una capacidad del maletero de 460 litros, además de un compartimiento oculto de 70 litros debajo del piso. También se incluye radar LiDAR y múltiples cámaras traseras, lo que refuerza su enfoque en las funciones de conducción inteligente.
En el interior, la cabina mantiene el estilo característico de Leapmotor. Cuenta con un panel de instrumentos digital de 8.8 pulgadas y una pantalla central táctil de 14.6 pulgadas con resolución 2.5K, impulsadas por los chips Qualcomm 8295 y 8650. El B01 también conserva el espacio versátil para el copiloto visto en el B10, que permite personalizar accesorios como mesas plegables y soportes para teléfonos a través de una “base mágica”.
Los asientos están revestidos en cuero de alta calidad, con calefacción, ventilación y volante calefactable para el conductor. El asiento del pasajero delantero también ofrece función de calefacción. Un techo panorámico de gran tamaño con visera manual —una característica poco común entre las marcas de vehículos eléctricos emergentes— añade un toque de lujo.
En cuanto a la motorización, el B01 presenta una configuración nativa de tracción trasera. Según información previa del ministerio, habrá dos opciones de motor: 132 kW y 160 kW, con una autonomía eléctrica máxima CLTC de 650 km. El chasis utiliza una suspensión independiente con configuración MacPherson en la parte delantera y multibrazo en la trasera, desarrollada conjuntamente con el grupo Stellantis, lo que promete una experiencia de conducción refinada. Si deseas más información o conocer los precios del Leapmotor B01, no dudes en contactar con nuestro equipo de atención al cliente.
