Nos últimos dois anos, pode-se dizer que o sedã de tamanho médio desse segmento do mercado passou por uma mudança radical, as marcas de joint venture são quase invisíveis e alguns modelos de marcas de luxo, mesmo que sejam repetidas vezes para algumas políticas preferenciais substanciais, as vendas gerais também são insatisfatórias, razão pela qual as empresas de automóveis de nossa própria marca lançaram nos últimos anos a força dos modelos de alto padrão, que estão ficando cada vez mais fortes, mas também gradualmente reconhecidos por todos! Outro motivo é que o preço também é favorável às pessoas, que podem experimentar a conveniência de algumas configurações de alta tecnologia. Hoje, faremos uma comparação lado a lado da versão elétrica pura de tração traseira do Avatar 12 2025 Max e da versão Max de tração inteligente de alto nível e tração nas quatro rodas do Xiaomi SU7 2024, para ver como é a força desses dois carros no final? Como escolher?
O estilo exterior do Avatar 12 é baseado no conceito de design Future Elegance, com o design da frente em forma de asa de disco da família parecendo muito expansivo, e os conjuntos de luzes de curvatura Star Brigade totalmente em LED em ambos os lados têm um forte impacto visual, com fontes de luz LED usadas tanto para as luzes distantes quanto para as próximas.
A lateral da carroceria, graças ao comprimento de mais de 5 metros, parece muito esbelta, as linhas dobráveis sob as portas podem apresentar um melhor efeito de luz e sombra, as maçanetas ocultas podem garantir a lateral das curvas da beleza da forma dos pneus dianteiros/traseiros são 265/45 R20.
A traseira do veículo apresenta um design elegante, com uma forma de vidro sem janela traseira como um de seus destaques, e um spoiler elétrico na tampa da porta traseira, que adiciona uma certa sensação de ambiente esportivo quando levantado, juntamente com um difusor preto na parte inferior.
A modelagem externa do Xiaomi SU7 é esportiva, com um ângulo descendente muito suave no meio do capô, juntamente com o tratamento elevado de ambos os lados do grupo de faróis, apresentando uma postura corporal baixa e ampla no estilo cupê, cercada por dois lados equipados com um design de ranhura defletora, adicionando uma certa sensação de esportividade, e os dois lados dos faróis integrados de luz distante e próxima de LED são equipados com um recurso de luz matricial, que tem um efeito de iluminação muito bom.
O lado da carroceria do Xiaomi é suave e dinâmico, a janela em torno do tratamento escurecido, a traseira é equipada com vidro de privacidade, o tratamento de linha dobrável sob a porta destaca um certo senso de hierarquia, o tamanho dos pneus dianteiros e traseiros é 245/45 R19.
A cauda do veículo Xiaomi arredondada, a tampa da caixa da cauda levemente elevada em forma de rabo de pato adicionou uma certa sensação de atmosfera esportiva, através da forma elegante e bonita da lâmpada da cauda, aumentando um certo grau de reconhecimento.
O interior do Avatar 12 adota um layout de design envolvente, com um grande número de materiais macios e revestimento de couro na cabine para aumentar uma certa sensação de classe. O volante multifuncional de três raios de fundo plano superior e inferior é elegante e inovador, usando materiais de couro, suporte para ajuste elétrico, funções de memória e aquecimento, a frente do painel de instrumentos LCD completo de 35,4 polegadas tem um forte impacto visual, pode ser visualizado nas informações da estrada é muito rico, a forma da alavanca de câmbio é uma engrenagem wai eletrônica e no apoio de braço dianteiro equipado com função de carregamento sem fio de telefone celular, o console central carrega uma tela grande LCD de 15,6 polegadas, equipada com uma tela LCD de 15,6 polegadas, com uma tela LCD de 15,6 polegadas, com uma tela LCD de 15,6 polegadas. O console central é equipado com uma tela LCD de 15,6 polegadas, equipada com o sistema de inteligência no veículo HarmonyOS, os recursos de conectividade de tecnologia convencional atuais são equipados. O Avatar 12 é equipado com o sistema operacional de direção assistida HUAWEI ADS e equipado com três LIDAR, suporte para assistência em estradas estreitas, assistência para troca automática de faixa, saída automática de rampa (entrada), seção de alta velocidade da direção assistida por navegação, direção assistida L2, estacionamento automático, controle de trajetória e capacidade de dirigir na vaga de estacionamento, capacidade de dirigir na vaga de estacionamento, rastreamento de marcha à ré, um conjunto completo de sistemas de alerta de segurança ativa, frenagem ativa, assistência de fusão, sistema de assistência de manutenção de faixa, centralização de faixa e reconhecimento de sinais de trânsito, etc.
O interior do Xiaomi SU7 também adota um layout de design envolvente, mas o design geral é moderado, o volante multifuncional de três raios de fundo plano é elegante e esportivo, suporta ajuste elétrico de quatro direções para cima e para baixo na frente e atrás e é equipado com funções de memória e aquecimento, embora o tamanho do painel seja de apenas 7,1 polegadas, mas é equipado com um tamanho de projeção de até 56 polegadas do sistema de head-up display (HUD), que pode apresentar uma riqueza de informações de direção. apresenta uma riqueza de informações de direção, enquanto o console central é equipado com uma grande tela LCD de 16,1 polegadas com o sistema de inteligência automotiva Xiaomi HyperOS, chip de inteligência automotiva Snapdragon 8295 integrado, que garante a suavidade e a capacidade de resposta do sistema automotivo. O Xiaomi SU7 é equipado com o sistema operacional de direção assistida Xiaomi Pilot, que é equipado com dois chips de direção assistida NVIDIA DRIVE Orin X, nos recursos de segurança ativa e passiva e nível de direção assistida do equipamento e o Avita 12 não é uma grande lacuna, faltando apenas o tráfego frontal por meio da frenagem, detecção de sinais vitais do carro, saída automática de rampa (entrada), assistência de navegação em estrada de alta velocidade e reversão de trajetória e outras funções.
Desempenho espacial, os dois carros são posicionados como um carro de médio porte, estrutura da carroceria para o trio de 4 portas e 5 lugares, comprimento, largura e altura da carroceria do Avatar 12 eram 5020x1999x1460mm, distância entre eixos de 3020mm, comprimento da carroceria do Xiaomi SU7, largura e altura de 4997x1963x1440mm, distância entre eixos de 3000mm, altura do Xiaomi 180cm, peso 75kg. Com comprimento, largura e altura da carroceria de 4997x1963x1440mm e distância entre eixos de 3000mm, tenho 180cm de altura e peso 75kg. Os bancos traseiros dos dois carros são muito espaçosos, proporcionando aos passageiros uma viagem confortável, enquanto o Avatar 12 é equipado com um assento de gravidade zero, o que aumenta ainda mais o conforto da viagem.
Parte de potência, o Avatar 12 é equipado com um motor único montado na traseira, de ímã permanente/síncrono, combinado com uma bateria de lítio ternária com capacidade de 94,53 kWh, com potência total do motor de 237 kW (322 Ps) e torque total do motor de 396 N-m. A autonomia elétrica pura sob condições CLTC é de 755 km, com tempo de aceleração oficial de 6,1 s para 100 km e consumo de 14,4 kWh/100 km. kWh/100 km, a suspensão dianteira é independente de duplo braço triangular e a suspensão traseira é independente multi-link.
O Xiaomi SU7 é equipado com potência de motor duplo dianteiro/traseiro, combinado com uma bateria de lítio ternária com capacidade de 101kWh, com potência total do motor de 495kW (673Ps) e torque total do motor de 838N-m, com tração nas quatro rodas com motor duplo, com alcance elétrico puro de 800km em condições CLTC, suportando a plataforma de carregamento rápido de alta tensão de 800V e com velocidade máxima do veículo de 265km/h, o tempo oficial de aceleração de 100km é de 2,78s. O tempo oficial de aceleração de 100km é de 2,78s, e o consumo de energia de 100km é de 13,7kWh/100km. A suspensão dianteira é suspensão independente de duplo braço triangular, e a suspensão traseira é suspensão independente multi-link.
Em resumo, após a análise acima dos dois carros, sabemos que a aparência do Avatar 12 tem uma certa sensação de frescor, seja o tamanho da carroceria, desempenho de espaço, recursos de conforto do assento e o desempenho do nível de direção inteligente é melhor do que o Xiaomi SU7, mais adequado para a busca do conforto de condução como uma escolha doméstica, enquanto a estrutura da carroceria do cupê de corpo largo e baixo do Xiaomi SU7 A estrutura da carroceria tipo cupê de corpo largo e baixo do Xiaomi SU7 apresenta uma forte sensação de esportividade e será ainda melhor em termos de potência e desempenho de manuseio, tornando-o mais adequado para consumidores que buscam uma sensação de diversão ao dirigir. Se você estiver interessado, entre em contato conosco para obter mais informações!
