No atual mercado automotivo em constante mudança, o sucesso de um produto não depende mais apenas de seu brilho e glamour iniciais, mas, mais importante, se ele pode continuar a inovar e acompanhar o ritmo dos tempos. Olhando para trás, para a era do combustível, alguns modelos estrela, em 2016 e 2017, tiveram um bom registro de vendas anuais superiores a 100.000 unidades, e os carros favoritos da classe B alemã e japonesa, mas nos últimos anos desapareceram gradualmente de vista. Esse fenômeno também se aplica ao setor de energia nova, no qual até mesmo gigantes do setor, como a BYD, precisam continuar aprofundando sua tecnologia e enriquecendo suas linhas de produtos para atender às necessidades cada vez mais diversificadas dos consumidores. Diante desse cenário, o lançamento do DENZA Z9 DM é, sem dúvida, um destaque que merece atenção. Ele é equipado com várias tecnologias de ponta, como o sistema de suspensão a ar de cavidade dupla Cloud Chariot-A e a tecnologia Easy Tripartite, que proporcionam aos usuários uma experiência de direção totalmente nova. Nesta edição, tomamos o DENZA Z9 DM 2024 1100 4WD Ultra Edition como exemplo para uma explicação detalhada.
O design exterior do DENZA Z9 DM é um espetáculo para ser visto. A elegância é o foco principal da parte frontal, e o conjunto de faróis adota a linguagem de design “Corona”, com a tecnologia de farol DLP Pixel integrada dentro do conjunto de faróis, que pode suportar funções de direção inteligente e proporcionar melhor efeito de iluminação e segurança. O capô é adornado com várias linhas com nervuras para diminuir o centro de gravidade visual e, combinado com o kit preto que percorre as duas extremidades da parte dianteira, proporciona um belo visual esportivo. Os detalhes em Z introvertidos na lateral da carroceria estão habilmente ocultos nas linhas gerais, e os efeitos de luz e sombra apresentam uma estética diferente com a ondulação das curvas da carroceria. O design dos ombros é amplo e elegante, mostrando uma sensação de potência e luxo. O design da porta sem moldura com função de abertura e fechamento elétrico e as rodas starburst de 21 polegadas com vários raios aumentam ainda mais a sensação de moda e esportividade do veículo. A extremidade traseira é lisa e arredondada, equipada com faixas de luz vermelha segmentadas e um spoiler de duas seções na parte inferior, adicionando uma sensação de dinamismo e vitalidade a todo o veículo.
El sistema Yun-van-A consta de suspensión neumática y amortiguadores electromagnéticos, que pueden ajustar con precisión la altura y la amortiguación del chasis para mejorar la comodidad, la suavidad, el soporte y la transitabilidad de la conducción del vehículo. Admite especificaciones de suspensión neumática de una sola cámara y de suspensión neumática de doble cámara, y está equipado con una función de ajuste activo inteligente del asiento lateral, y el Tengiz Z9 DM adopta este avanzado sistema de suspensión neumática de doble cámara. El sistema de suspensión neumática de doble cámara Yun-van-A adopta una arquitectura de percepción-decisión-ejecución, capaz de monitorear y ajustar parámetros como la altura de la carrocería, la rigidez de la carrocería y la suavidad y dureza de la amortiguación en tiempo real. Al acelerar o frenar, el sistema activa el ajuste de rigidez de varias etapas, lo que mejora la capacidad anticabeceo en más del 25% y reduce la velocidad del ángulo de inclinación lateral en un 23% cuando se conduce a alta velocidad, mejorando efectivamente la estabilidad y el manejo del vehículo. Además, viene con la tecnología de control de confort inteligente iCCT, que puede inhibir el fenómeno de elevación de la cabeza o cabeceo durante la aceleración y desaceleración del vehículo, mantener el equilibrio delantero y trasero de la carrocería y garantizar la comodidad de conducción. Mientras tanto, la función de ajuste de altura de suspensión activa permite que el vehículo realice una variedad de modos de ajuste de altura de suspensión dentro del recorrido de ajuste de 150 mm de acuerdo con las condiciones de la carretera y las necesidades de conducción, incluido el ajuste de velocidad, el modo de bienvenida, el modo de búsqueda, etc., lo que brinda una gran comodidad al conductor.
Em termos de potência, o DENZA Z9 DM é equipado com um trem de força híbrido plug-in 2.0T, composto por um motor 2.0T e três motores de acionamento. A potência máxima do motor é de 152kW (207Ps) e o torque máximo é de 325N-m; a potência total dos motores elétricos é de 640kW (870Ps) e o torque total atingiu 1035N-m. Essa configuração de potência permite que o DENZA Z9 DM acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos, o que realmente concretiza a combinação perfeita de velocidade e paixão. Além do forte desempenho de potência, a qualidade do chassi da DENZA Z9 DM é igualmente impressionante. A suspensão dianteira é independente do tipo double-wishbone e a suspensão traseira é independente do tipo multi-link, o que não apenas melhora a dirigibilidade do veículo, mas também leva em conta o conforto de condução. Com a tecnologia de direção ativa integral, o ângulo máximo de giro da roda traseira pode chegar a 20° em ambas as direções, e o raio mínimo de giro é de apenas 4,62 metros, permitindo que os motoristas naveguem facilmente em espaços estreitos.
As dimensões da carroceria do DENZA Z9 DM são 5235/1990/1500 mm, e a distância entre eixos chega a 3125 mm, o que é um dos melhores em sua categoria. O interior é espaçoso, tanto longitudinal quanto horizontalmente, e mesmo com uma capacidade total de assentos para cinco pessoas, você não se sentirá apertado. A primeira fila de passageiros com 173 cm de altura ajustará o assento na posição correta, os passageiros traseiros ainda podem cruzar as pernas, o espaço para as pernas é abundante e a cabeça também tem uma distância de quatro dedos.
Para os assentos, o DENZA Z9 DM é feito de couro Nappa com tratamento perfurado, o couro é delicado e respirável. Os bancos dianteiros são equipados com apoio lombar e ajuste do apoio para as pernas, além de aquecimento, ventilação, memória, massagem e outros recursos de luxo para manter o motorista confortável mesmo em longas viagens. Os bancos traseiros também são equipados com aquecimento, ventilação e funções de massagem, permitindo que todos os passageiros desfrutem de uma viagem de prestígio. O interior também é equipado com alto-falantes Tiwari com tecnologia Dolby Atmos com alto-falantes nos assentos, bem como um canal no céu, que, combinado com a iluminação ambiente de 128 cores no interior, proporciona aos passageiros uma experiência auditiva e visual imersiva. A fileira traseira também é equipada com duas telas de entretenimento de 12,8 polegadas e uma tela de ajuste de controle por toque, que é usada principalmente para ajustar as funções do assento e o sistema de entretenimento, permitindo que os passageiros traseiros desfrutem de uma rica experiência de entretenimento durante a viagem. Além disso, recursos de luxo, como geladeira fria e quente, dispositivo de aromatização do interior e purificador de ar no carro também estão disponíveis, tornando cada viagem mais agradável.
Mudando para o assento dianteiro, o design da bancada envolvente do DENZA Z9 DM é um espetáculo para ser visto. Envolvido em uma grande área de tecido de couro, a sensação de pele é delicada e sofisticada. O painel de instrumentos e a tela do passageiro estão localizados no mesmo painel horizontal, com tamanho de 13,2 polegadas; há outro nível na frente, ou seja, 17,3 polegadas de tela de controle central de 2,5K; as três telas juntas constituem o cockpit inteligente do DENZA Z9 DM. O volante tem um design poligonal de couro com botões multifuncionais, bem como funções de aquecimento, memória e câmbio de bolso, permitindo que o motorista fique mais confortável ao manobrar o veículo. A ilha frontal também é equipada com dois carregadores rápidos sem fio de 50 W para telefones celulares e uma fileira de botões físicos delicados, incluindo alternância de modo, luzes de emergência, start-stop e outras funções, permitindo que os motoristas operem facilmente várias funções enquanto dirigem.
O DENZA Z9 DM é equipado com o chip de tecnologia automotiva BYD 9000 e o sistema DiLink, que suporta navegação e exibição de informações rodoviárias, rede automotiva, atualização OTA, reconhecimento facial, reconhecimento de zona de quatro vozes, reconhecimento de voz de continuidade e outras funções. A máquina do carro integra dois conjuntos de desktops, um para a área de trabalho do mapa e outro para a interface de papel de parede dinâmico, e os usuários podem alternar rapidamente entre os dois desktops na página inicial. Além disso, também é fornecida uma função de tela negativa, que integra cinco cartões de função principais, incluindo operação rápida, toda a área de função de controle do carro, área de ajuste de brilho e som, modo de cenário e configuração SOC, o que é conveniente para os usuários realizarem uma operação rápida.
No novo setor de energia, a BYD é, sem dúvida, uma força respeitável nas manchetes. Desde o Seagull, de dezenas de milhares de dólares, até a série Rangoon, de milhões de dólares, a BYD cobriu todos os grupos muito bem. Ao mesmo tempo, a BYD está constantemente desenvolvendo novas tecnologias para atender às necessidades cada vez mais diversas dos consumidores. Como um modelo de marca premium da BYD, o Tengsten Z9 DM tem uma força geral realmente forte. Seja em termos de desempenho de potência, textura do chassi, conforto espacial ou tecnologia inteligente, ele apresenta excelente desempenho. Para os consumidores que estão considerando a compra de um novo SUV de energia, o DENZA Z9 DM é, sem dúvida, uma opção que vale a pena saborear.
