‘Andar em um pé só, vacilante, andar em dois pés, firme’. Os novos modelos de energia equipados com uma única potência não são tão bons quanto os dois conjuntos de programas de potência que podem ser escolhidos, afinal, mais opções, mais clientes. Atualmente, o carro inteligente está no campo da eletricidade pura, adicionando um sistema de energia sobrealimentado, de um para dois. A prioridade para tentar transportar híbrido é a sabedoria do mundo R7, foi listada em 19 de dezembro, um total de dois modelos, ao preço de 249.800-289.800, em comparação com o preço inicial de 259.800 elétrico puro, mais barato em 10.000 yuan, a seguir, seremos o modelo de entrada LuxeedR7 2024 modelo estendido 37kWh Pro versão de tração traseira como um projeto, para entender em detalhes.
A potência programável é equipada com um motor da plataforma híbrida C-DM da Chery, um extensor de alcance de 1,5T da SQRH4J15 e o gerador DriveONE de nova geração, profundamente integrado e de alta eficiência da Huawei. O extensor de alcance tem uma eficiência térmica de 44,5% e também adota um design leve, com o cabeçote e o bloco de cilindros feitos de liga de alumínio, o que ajuda a reduzir o peso da carroceria; enquanto a velocidade máxima do motor é de 16.000 rpm, com uma eficiência de geração de energia de até 92% e uma rápida transferência de energia, com um tempo de aceleração de 7,4 segundos para 100 km. Além disso, ele também é equipado com a Tecnologia de Extensão de Alcance Silenciosa Inteligente Snowy Owl da Huawei, que é otimizada por algoritmos de IA para coordenar as informações de todo o veículo, reduzindo assim a produção desnecessária de energia e a geração de ruído e permitindo que o veículo alcance a “geração de energia sem sentido” em diferentes condições de estrada.
Ele adota o chassi Touling, equipado com amortecedor de amortecimento variável contínuo e suspensão a ar, a combinação de suspensão adota material de liga de alumínio para tratamento de peso leve, e é a combinação de pino principal virtual dianteiro, braço duplo + suspensão independente multilink, que pode ser ajustada com ajuste de altura de 50 mm e ajuste de rigidez de vários estágios, e os ajustes mencionados acima podem ser pré-ajustados com antecedência e, depois que o Sistema de Direção Inteligente se integrar e fornecer a análise de dados, ele fornecerá o esquema de ajuste. Uma faixa de pré-miragem de 150 metros à frente pode ser fornecida com antecedência.
Dados de potência: 1.5T superalimentado com potência máxima de 115kW (156Ps), a potência total do motor é de 200kW (272Ps), mais 92 de gasolina, consumo de energia de carga mínima WLTC de 5,68L/100km. alcance com bateria Sichuan Times, capacidade de 37kWh, com tecnologia Huawei Giant Whale Battery, condições CLTC, alcance elétrico puro de 251km. O alcance total é de 1570 km, também com carregamento rápido de 400 V, 15 minutos de SOC20%-80%.
Interior do luxeed r7 Layout do cockpit: em comparação com a versão elétrica pura do cockpit, não há muita diferença entre os dois, pode-se dizer que herdou o modelo do cockpit elétrico puro. Embora seja uma bancada escalonada, a altura da bancada é menor, incrustada com aberturas de ventilação ocultas e esbeltas, o meio da bancada é embelezado com o hemisfério do assistente de reconhecimento de voz AI, mais kawaii. Por outro lado, a cabine também tem um painel de 12,3 polegadas e uma tela central de 15,6 polegadas. Possui sistema HarmonyOS e shopping de aplicativos, pode baixar uma enorme quantidade de aplicativos de entretenimento, pode conectar celulares e tablets Huawei por Bluetooth e, por meio do celular, tablet para controlar a tela de controle central e vice-versa, a operação é bastante suave. Ele também tem 15 alto-falantes HUAWEI SOUND em um layout 7.1.
Sistema de assistência: com a versão básica do HUAWEI ADS do sistema de assistência e elementos de detecção ativa, os elementos de detecção incluem 10 câmeras externas do carro, 2 câmeras internas do carro, 12 câmeras externas do carro, 3 radares de ondas milimétricas, a visão periférica do veículo é clara, com imagem panorâmica de 540° e sistema de prevenção de segurança ativa, você pode perceber claramente a periferia do tráfego do veículo, o tráfego de pedestres no veículo, especialmente o tráfego não rodoviário, pode efetivamente evitar “sondas fantasmas” e outras emergências para reduzir a probabilidade de colisão. O tráfego rodoviário não motorizado pode prevenir com eficácia a “sonda fantasma” e outras situações inesperadas, reduzindo a probabilidade de colisão. Ele também pode oferecer assistência à navegação em alta velocidade, controle de cruzeiro adaptativo em velocidade total, saída automática da rampa (dentro), saída automática da rampa (dentro) e assim por diante. Ele também pode ser equipado com assistência à navegação urbana opcional, estacionamento com memória, estacionamento automático com manobrista etc.
Design exterior:
Com comprimento, largura e altura de 4956 mm x 1981 mm x 1634 mm e distância entre eixos de 2950 mm, o Wisdom R7 (IWM) é um SUV de tamanho médio e oferece as cores de pintura Clear Blue, Ceramic White, Phantom Purple, Gilt Black e Bibo Green para escolhermos. Na dianteira, o Smart R7 tem um forte sabor familiar, com o emblema adornado acima do acabamento prateado e o acabamento em ambos os lados dos faróis de LED, com três conjuntos de LEDs de cristal na parte superior e cortinas de ar com acabamento recortado nas partes inferiores. A entrada de ar mais baixa é sem moldura, com função de entrada de ar de fechamento ativo. Na lateral, o crossover ainda é bastante pesado, com um grande teto inclinado que faz o Smart R7 parecer um cupê de longe, detalhes em metal prateado nas bordas das janelas e portas elétricas sem moldura.
Com 180 cm de altura, eu me adaptei a uma posição confortável na primeira fileira, deixando um punho e meio no topo da minha cabeça, enquanto na última fileira, naquele momento, meu colega de 178 cm de altura ficou com quase três punhos e meio de espaço, deixando mais de um punho na cabeça. Os assentos são Cloud Silk 2.0, com almofadas largas e um alto nível de suporte interno de esponja para apoio e conforto. O porta-malas tem um volume de 796L e um compartimento oculto de 45L para armazenar os pertences de viagem da família sem sacrificar os assentos, enquanto o volume pode ser expandido para 2.089L depois que os assentos traseiros são achatados, transformando-o em um quarto de cama king-size em segundos.
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