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Buick Electra E7 2026
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Buick Electra E7 2026
El Buick Electra E7 2026 1600 Full Option Edition continúa el diseño inspirado en alas del concepto SUV Electra. Sus líneas ligeras y afiladas crean un frontal tipo “nariz de tiburón” que transmite dinamismo, mientras que los faros divididos destacan por su diseño moderno y expresivo. El sistema de iluminación “Galaxy Wing” refuerza su carácter tecnológico. La carrocería presenta proporciones alargadas y equilibradas, con una línea lateral ondulada que combina fuerza y elegancia. En la parte trasera, las luces continuas con diseño de pluma aportan dinamismo, junto con el logo BUICK iluminado y detalles refinados que logran un equilibrio entre lujo y deportividad.
El Buick Electra E7 2026 1600 Ultra Full Option Edition rompe por completo con el diseño tradicional de los vehículos de combustión de Buick. El frontal adopta una forma cerrada y descendente, con luces diurnas en forma de “C” y elementos de “galaxia brillante”. El diseño de luces en forma de “V” y la parrilla oscurecida refuerzan su carácter deportivo. Las líneas de la carrocería son fluidas, mientras que los detalles cromados y las llantas brillantes aumentan la sensación de refinamiento. En la parte trasera, el difusor negro, el alerón y las luces traseras continuas iluminadas combinan estilo y deportividad con un alto nivel de detalle.
El Buick Electra E7 2026 1600 Ultra Full Option Turbo Edition destaca por su fuerte identidad visual. Su frontal cerrado y descendente transmite gran presencia, con una nariz pronunciada y luces diurnas en forma de “C” orientadas hacia arriba que generan una gran tensión visual. Los faros en forma de “7” integran elementos inspirados en la galaxia, combinados con una parrilla inferior trapezoidal oscurecida y un labio delantero cromado, logrando un equilibrio entre lujo y deportividad. La carrocería tipo coupé es fluida y robusta, con detalles cromados y llantas de 20 pulgadas que aportan elegancia sin excesos, reflejando la calidad de un SUV familiar.
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
4850x1910x1676
Máx. Velocidad (km/h)
180
Distancia entre ejes (mm)
2850
Peso en vacío (kg)
1950
Capacidad de la batería (kWh)
32.6
Tamaño de los neumáticos
235/50 R20
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
4850x1910x1676
Máx. Velocidad (km/h)
180
Distancia entre ejes (mm)
2850
Peso en vacío (kg)
1950
Capacidad de la batería (kWh)
32.6
Tamaño de los neumáticos
235/50 R20
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
4850x1910x1676
Máx. Velocidad (km/h)
210
Distancia entre ejes (mm)
2850
Peso en vacío (kg)
1995
Capacidad de la batería (kWh)
32.6
Tamaño de los neumáticos
235/50 R20
Descripción del Producto
Detalles de los parámetros
Imágenes detalladas
Descripción del Producto

Cuando se habla del Buick Electra E7 2026, lo primero que llama la atención es su diseño exterior: no sigue ciegamente las tendencias exageradas del momento, sino que aterriza con precisión la esencia del diseño “alas extendidas” del concept SUV Electra. Sus líneas ligeras y afiladas dibujan directamente un frontal tipo “tiburón cortando el viento”, lleno de dinamismo. En carretera, su nivel de reconocimiento es altísimo; incluso con un vistazo rápido, es difícil olvidarlo.

El conjunto de luces delanteras divididas es el toque clave: en la parte superior, las luces diurnas en forma de “C” presentan un diseño afilado y limpio, y al encenderse parecen unos ojos llenos de carácter; en la parte inferior, los faros principales adoptan un diseño tipo búmeran, que hace un guiño inteligente al sistema “Galaxy Wing” del Electra L7 de la misma familia, mostrando claramente el ADN de la marca en los detalles. Este sistema de iluminación no es solo decorativo: gracias a su diseño de matriz paramétrica, ofrece un efecto visual único al encenderse, elevando al máximo la sensación tecnológica. Además, la parrilla activa de admisión de aire en el paragolpes delantero no es un simple adorno, sino que optimiza realmente la aerodinámica, haciendo la conducción más suave y eficiente.

Al pasar al lateral, las ventajas de tamaño del Buick Electra E7 son evidentes: con unas dimensiones de 4850 mm × 1910 mm × 1676 mm y una distancia entre ejes de 2850 mm, se establece una base sólida para un interior espacioso, algo especialmente valorado por los usuarios familiares. Las proporciones de la carrocería son equilibradas, alargadas y llenas de presencia. Una línea de cintura ondulada, como olas en movimiento, recorre todo el vehículo, combinando fuerza muscular con elegancia sin resultar pesada. Las llantas de 20 pulgadas con diseño aerodinámico, junto con neumáticos Michelin, no solo aportan una imagen más imponente, sino que también mejoran la eficiencia aerodinámica en movimiento, aumentando la estabilidad y reforzando el carácter deportivo del vehículo. Cabe destacar las manillas semiocultas, que logran un equilibrio perfecto entre estética y practicidad, evitando la incomodidad de las manillas totalmente ocultas y facilitando el uso diario.

La parte trasera es uno de los mayores atractivos del Buick Electra E7, incluso podría considerarse un referente en su segmento. Las luces traseras continuas con diseño interno en forma de pluma, al encenderse, parecen alas desplegándose lentamente, con un efecto dinámico que encaja perfectamente con su nombre “Galaxy Wing”. De noche, su reconocimiento es excepcional. Además, el logotipo “BUICK” en el centro también es iluminado, reforzando aún más su carácter tecnológico y mostrando una atención al detalle sobresaliente. El pequeño alerón en el techo, la luz de freno elevada y el panel negro del paragolpes trasero trabajan en conjunto para crear una estética deportiva sin perder refinamiento, aportando mayor sensación de capas y profundidad al diseño.

Al entrar en el interior, el Buick Electra E7 demuestra plenamente su principal ventaja: el espacio. La distancia entre ejes de 2850 mm garantiza un amplio espacio tanto en la parte delantera como trasera. Incluso una persona de 1,75 m sentada en la segunda fila no sentirá presión ni en las piernas ni en la cabeza, manteniendo la comodidad incluso en trayectos largos. Más aún, el diseño de suelo completamente plano en la parte trasera resuelve el problema del pasajero central, permitiendo que tres ocupantes viajen cómodamente sin tener que encoger las piernas. Además, el diseño de los espacios de almacenamiento es muy práctico: consola central, compartimentos en puertas y portavasos delanteros permiten guardar fácilmente objetos cotidianos como teléfonos, llaves o botellas de agua, así como cubrir necesidades en viajes largos.

En cuanto a los asientos, el Buick Electra E7 alcanza un nivel destacado dentro de su categoría. Todo el vehículo está equipado con asientos de cuatro capas flotantes, con una capa transpirable tipo “nube” que cubre respaldo, cojín y reposapiernas, junto con una estructura de soporte progresiva de 11 capas. Según pruebas, esto reduce eficazmente en un 21% los picos de presión, logrando un equilibrio ideal entre soporte y confort. Tanto en trayectos cortos como largos, ayuda a aliviar la fatiga. Además, los asientos cuentan con certificación OEKO-TEX® de nivel materno-infantil, utilizando materiales ecológicos de PU ultrasuave y espuma de alta densidad, ofreciendo un tacto delicado y agradable para la piel, adecuado incluso para personas sensibles, mayores o niños. El asiento del copiloto tipo “gravedad cero Eames” es otro punto destacado: con estructura ergonómica de gravedad cero, permite ajustes eléctricos en múltiples ángulos en cojín, respaldo y reposapiernas, alcanzando una postura cercana a la de los astronautas, con ángulos de 120° en abdomen y piernas, proporcionando máxima relajación en viajes largos.

En el apartado multimedia, el Buick Electra E7 tampoco decepciona. Está equipado con un sistema de sonido envolvente 7.1.4 Dolby Atmos con 20 altavoces, capaz de reproducir con precisión cada detalle sonoro. Ya sea para escuchar música, ver películas o usar el sistema de navegación, ofrece una experiencia inmersiva. Los 4 altavoces de techo y el altavoz exclusivo en el reposacabezas del conductor trabajan conjuntamente para crear un campo sonoro multidimensional, claro y envolvente, garantizando una calidad de sonido uniforme en todas las plazas. Además, el sistema permite cambiar entre 4 escenarios de sonido y 3 modos de audio, adaptándose tanto a música relajante como a ritmos más intensos, satisfaciendo las necesidades de diferentes situaciones.

Le invitamos a ponerse en contacto con nosotros para obtener más información sobre el precio y las configuraciones del Buick Electra E7.

Detalles de los parámetros
Parámetros Buick Electra E7 2026 Edición 1600 Equipamiento Completo Buick Electra E7 2026 Edición 1600 Equipamiento Completo Ultra Buick Electra E7 2026 Edición 1600 Equipamiento Completo Ultra Turbo
Precio EXW ($) 26144 33288
Nivel SUV de tamaño mediano SUV de tamaño mediano SUV de tamaño mediano
Tipo de energía Híbrido enchufable Híbrido enchufable Híbrido enchufable
Fecha de lanzamiento
Motor eléctrico Híbrido enchufable de 1.5L y 98 hp, cuatro cilindros en línea. Híbrido enchufable de 1.5L y 98 hp, cuatro cilindros en línea. Híbrido enchufable de 1.5T y 156 hp, 4 cilindros en línea.
Autonomía en modo totalmente eléctrico (km) CLTC 235 235 230
Autonomía de crucero completa (km) CLTC 1630 1630 1600
Potencia máxima (kW) 237 237 280
Par máximo (Nm) 460 460 560
Transmisión Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos
 Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm) 4850x1910x1676 4850x1910x1676 4850x1910x1676
Estructura corporal SUV de 5 puertas y 5 plazas SUV de 5 puertas y 5 plazas SUV de 5 puertas y 5 plazas
Velocidad máxima (km/h) 180 180 210
Tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h (s) 7.1 7.1 7
Consumo de combustible integral según el ciclo WLTC (L/100 km)
Consumo de energía por cada 100 km (kWh/100 km)
Distancia entre ejes (mm) 2850 2850 2850
Peso en vacío (kg) 1950 1950 1995
Masa a plena carga (kg) 2400 2400 2450
Capacidad del depósito de combustible (L) 65 65 65
Tipo de batería baterías de fosfato de hierro y litio baterías de fosfato de hierro y litio baterías de fosfato de hierro y litio
Capacidad de la batería (kWh) 32.6 32.6 32.6
método de carga Carga rápida en 0,25 horas Carga rápida en 0,25 horas Carga rápida en 0,25 horas
Interfaz de carga rápida Interfaz de carga rápida Interfaz de carga rápida
Modo de conducción Motor delantero, tracción a las cuatro ruedas Motor delantero, tracción a las cuatro ruedas Motor delantero, tracción a las cuatro ruedas
Tipo de suspensión delantera Suspensión independiente MacPherson Suspensión independiente MacPherson Suspensión independiente MacPherson
Tipo de suspensión trasera Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo
Tamaño del neumático delantero 235/50 R20 235/50 R20 235/50 R20
Tamaño del neumático trasero 235/50 R20 235/50 R20 235/50 R20
Radar de estacionamiento adelante adelante adelante
atrás atrás atrás
Imágenes de asistencia a la conducción Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás
Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360°
Imagen transparente Imagen transparente Imagen transparente
Sistema de crucero control de crucero control de crucero control de crucero
control de crucero adaptativo control de crucero adaptativo control de crucero adaptativo
Control de crucero adaptativo a velocidad máxima Control de crucero adaptativo a velocidad máxima Control de crucero adaptativo a velocidad máxima
Nivel de conducción asistida Nivel 2 Nivel 2 Nivel 2
Aparcamiento automático Configuración estándar Configuración estándar
Techo corredizo Techo panorámico segmentado y fijo Techo panorámico segmentado y fijo Techo panorámico segmentado y fijo
Función del volante Control multifuncional Control multifuncional Control multifuncional
calefacción calefacción calefacción
Portón trasero inductivo
Función del asiento delantero calefacción calefacción calefacción
ventilación ventilación ventilación
memoria memoria memoria
masaje masaje masaje
Función de los asientos de la segunda fila calefacción calefacción calefacción
ventilación ventilación ventilación
Pantalla de visualización frontal (HUD) Configuración estándar Configuración estándar
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