¿Dirigido al Xiaomi SU7? ¡SAIC anuncia su nuevo cupé Z7!

¡Otro peso pesado se une al equipo de HarmonyOS Intelligent Mobility de Huawei! SAIC anuncia oficialmente el avance de su modelo totalmente nuevo Z7

Según su posicionamiento de producto y orientación de diseño, este cupé completamente nuevo probablemente se dirigirá directamente al Xiaomi SU7, que actualmente goza de una popularidad sin precedentes. Una confrontación directa en el mercado de los cupés de nueva energía ya está a punto de suceder.

En la tarde de ayer, SAIC publicó oficialmente un póster de avance muy intrigante a través de su cuenta de Weibo. El póster solo reveló la silueta del Z7, el segundo modelo de la marca, despertando instantáneamente una amplia discusión en toda la industria automotriz y entre los consumidores. A partir de la silueta expuesta, es fácil ver que el SAIC Z7 cuenta con líneas laterales muy reconocibles, que guardan una gran similitud con el Porsche Taycan. Su elegante diseño fastback desprende inherentemente un potente gen deportivo. La parte delantera mantiene el lenguaje de diseño familiar visto por primera vez en el SAIC H5, garantizando la coherencia de la identidad de diseño de la marca. El diseño de las luces traseras también esconde un toque inteligente, muy similar a las características de iluminación del Porsche Taycan, lo que refuerza aún más la textura de alta gama de todo el vehículo.

Según filtraciones de la industria, el SAIC Z7 contará con una variedad de configuraciones de alta gama mainstream que son populares actualmente en el mercado de vehículos de nueva energía. Entre ellas, se montará una unidad de lidar en el techo, sentando una base sólida para que el vehículo implemente sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS). Mientras tanto, el nuevo coche también adoptará un diseño de manijas de puerta ocultas o semiocultas, acompañado de llantas deportivas de gran tamaño. Esto no solo reduce eficazmente el coeficiente de resistencia al viento, sino que también refuerza aún más los atributos deportivos de este modelo de cupé, alineándose perfectamente con las demandas estéticas centrales del grupo de consumidores jóvenes.

Cabe destacar que la filosofía de diseño del SAIC Z7 ha logrado un audaz avance: se aleja del tradicional marco de diseño de carrocería integrada dentro del ecosistema HarmonyOS Intelligent Mobility, y en su lugar adopta un estilo de diseño de capó largo similar al del Xiaomi SU7. Este cambio de diseño no es una casualidad, sino una visión precisa de las preferencias estéticas de los consumidores jóvenes mainstream actuales. La postura estirada y el aura deportiva que aporta el diseño de capó largo son precisamente uno de los puntos de venta centrales en el mercado actual de cupés de nueva energía.

El texto oficial de SAIC en el póster de avance dice: "SAIC Z7, más esperado que la nueva generación". Esta declaración muy impactante es ampliamente interpretada por la industria como un desafío directo al Xiaomi SU7. Por casualidad, más temprano el mismo día, Xiaomi Auto acababa de iniciar la preventa de su nuevo SU7, denominándolo el "Nuevo SU7 de la generación". Según la información oficial publicada por Xiaomi, el precio de inicio del nuevo SU7 es de 229.900 yuanes. En comparación con el modelo anterior, esto representa un aumento de precio de 14.000 yuanes, con una tasa de crecimiento del 6,48%. Este ajuste de precio también ha creado una oportunidad de entrada al mercado para los modelos competidores. Al mismo tiempo, Xiaomi indicó que el nuevo SU7 se espera que lance oficialmente al mercado este abril.

Como la quinta marca automotriz bajo HarmonyOS Intelligent Mobility de Huawei, SAIC ha atraído una atención significativa del mercado desde su creación. Mirando hacia atrás su trayectoria de desarrollo, el 23 de septiembre, SAIC presentó oficialmente su primer modelo, el SAIC H5. Con un precio de inicio de 159.800 yuanes, se convirtió inmediatamente en el modelo con el precio más asequible en todo el ecosistema de negocios de HarmonyOS Intelligent Mobility, abriendo rápidamente el mercado con su alta relación calidad-precio. Posicionado como un SUV mediano, el SAIC H5 cuenta con una impresionante competitividad en términos de dimensiones del vehículo. Su longitud, anchura y altura son de 4.780 mm, 1.910 mm y 1.664 mm respectivamente, con una distancia entre ejes que alcanza los impresionantes 2.840 mm. El amplio espacio interior puede satisfacer plenamente las necesidades de uso de los usuarios familiares. Al igual que muchos modelos populares bajo HarmonyOS Intelligent Mobility, el SAIC H5 también ofrece dos opciones de tren motriz simultáneamente: híbrido con extensión de rango (EREV) y vehículo eléctrico de batería (BEV), que pueden adaptarse a los escenarios de uso y preferencias energéticas de diferentes grupos de consumidores.

Gracias a su precio preciso y su posicionamiento de producto, el SAIC H5 ha logrado un destacado rendimiento en el mercado. El 9 de diciembre, la marca SAIC alcanzó un hito significativo en entregas: apenas 78 días después de su lanzamiento, el volumen de entregas del SAIC H5 superó con éxito las 20.000 unidades. Una velocidad de entrega como esta es notable entre las nuevas marcas en el mercado de vehículos de nueva energía, confirmando también el reconocimiento de los consumidores a la marca SAIC y sus productos.

Anteriormente, Wang Xiaoqiu, presidente de SAIC Motor Corporation Limited, reveló el plan de productos de la marca SAIC durante un evento relevante el 9 de diciembre, indicando claramente que SAIC planea lanzar al menos dos modelos totalmente nuevos en 2026. El avance oficial del modelo Z7 ahora es la realización concreta de este plan de productos, indicando también que la marca SAIC mejorará aún más su matriz de productos y se expandirá plenamente a más áreas segmentadas del mercado de vehículos de nueva energía.