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Xpeng P7 2025
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$31599
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Xpeng P7 2025
El Xpeng P7 2025 702KM Long Range Ultra estrena la franja luminosa “Light Wing 3.0” de ancho completo con DRL verticales para un frontal de estilo mecánico futurista; al desbloquear proyecta una alfombra de luz “P7”. Su postura coupé y baja ofrece puertas sin marco con cierre suave, llantas de 20 pulgadas y pinzas Brembo; en algunos acabados añade puertas tipo ala y pintura exclusiva. Detrás, luz trasera continua en forma de H, alerón activo y portón hatchback combinan diseño y utilidad. En el interior, pantalla central tri-eje de 15.6", AR-HUD de 87", audio 7.1.4 y asientos con soportes laterales activos. Tres chips Turing AI propios y un Snapdragon 8295P habilitan NGP urbano/autopista y aparcamiento en todos los escenarios.
El Xpeng P7 2025 820KM Extended Range Ultra redefine el coupé eléctrico con “Geometría Interestelar”, integrando LiDAR, logotipo iluminado y faros LED matriciales para un 0.201 Cd. Mantiene proporciones elegantes con puertas sin marco, llantas de 20", alerón inteligente y finísimos pilotos Micro-LED. El habitáculo “Crucero Interestelar” suma pantalla giratoria de 15.6", AR-HUD de 87" y materiales premium, junto a 18 altavoces Dynaudio, asientos Nappa y fragancia inteligente. Suspensión de aluminio, muelles neumáticos de doble cámara y dirección trasera equilibran lujo y precisión dinámica.
El Xpeng P7 2025 750KM AWD High Performance Ultra se inspira en autos voladores: barra luminosa delantera continua con faros en Y y logotipo iluminado, carrocería fastback con pilar A oculto y puertas sin marco (5017×1970×1427 mm, batalla 3008 mm). La zaga añade luz trasera continua, alerón activo y portón hatchback, reduciendo el coeficiente a 0.198 Cd. Volante deportivo de tres radios, HUD, pantalla central flotante, asientos Nappa con ventilación/calefacción/masaje, sonido Dynaudio y 257 colores de luz ambiental crean un lujo envolvente.
El Xpeng P7 2025 750KM AWD Wing Edition Ultra emplea arquitectura de nivel superdeportivo con propulsión eléctrica central, reparto 50:50 y centro de gravedad de 440 mm; la suspensión neumática de doble cámara y el amortiguador DCC afinan el manejo. El sistema 800V XPower ofrece 593 PS y 695 N·m (0–100 km/h en 3.7 s) con pinzas Brembo de cuatro pistones. Logotipo plano iluminado, franja delantera continua, firma trasera de 220 LED y alerón activo refuerzan su presencia. Tres chips Turing AI soportan gran modelo VLA y navegación a nivel de carril. Asientos Nappa, audio panorámico 7.1.4 y carga ultra-rápida 800V combinan rendimiento, inteligencia y confort.
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
5017x1970x1427
Velocidad máxima (km/h)
230
Distancia entre ejes (mm)
3008
Peso en vacío (kg)
2125
Capacidad de la batería (kWh)
74.9
Tamaño de los neumáticos
275/40 R20
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
5017x1970x1427
Velocidad máxima (km/h)
230
Distancia entre ejes (mm)
3008
Peso en vacío (kg)
2540
Capacidad de la batería (kWh)
92.2
Tamaño de los neumáticos
275/40 R20
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
5017x1970x1427
Velocidad máxima (km/h)
230
Distancia entre ejes (mm)
3008
Peso en vacío (kg)
2638
Capacidad de la batería (kWh)
92.2
Tamaño de los neumáticos
275/40 R20
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
5017x1970x1427
Velocidad máxima (km/h)
230
Distancia entre ejes (mm)
3008
Peso en vacío (kg)
2638
Capacidad de la batería (kWh)
92.2
Tamaño de los neumáticos
275/40 R20
Descripción del Producto
Detalles de los parámetros
Imágenes detalladas
Descripción del Producto

En cuanto al diseño exterior, el Xpeng P7 2025 estrena un nuevo frontal XMART FACE con la franja luminosa “Light Wing 3.0” de ancho completo, combinada con luces diurnas verticales en forma de árbol que crean una firma luminosa en “X”. Cinco franjas LED se integran en el logotipo iluminado a ras, mientras el soporte de matrícula flotante y la parrilla activa AGS refuerzan una estética mecánica futurista. Una alfombra luminosa de bienvenida proyecta el logotipo “P7” al desbloquear, aportando una ceremonia digna de un superdeportivo. El radar de ondas milimétricas se oculta en el embellecedor negro, manteniendo diseño y funcionalidad.

De perfil, el nuevo Xpeng P7 muestra una silueta coupé ancha y baja, con una altura de 1427 mm (1407 mm con suspensión neumática), más deportiva que el Tesla Model 3. El pilar A oculto crea un efecto de techo flotante, mientras que las puertas sin marco con cierre suave, llantas deportivas de 20 pulgadas y pinzas Brembo destacan su carácter. Algunas versiones incorporan puertas tipo ala y un acabado exclusivo en plata mate. Una línea negra de faldón lateral junto a seis pinturas modernas como Amarillo Dinámico o Púrpura Crepúsculo resalta su dinamismo. Su aerodinámica de nivel superdeportivo reduce la resistencia al avance para mejorar eficiencia y aceleración. Sus dimensiones son 5017×1970×1427 mm con una distancia entre ejes de 3008 mm, posicionándolo como un sedán mediano-grande.

En la parte trasera, una luz continua en forma de H conecta con el frontal. El portón tipo hatchback abre hasta 1100 mm, mientras que el alerón trasero eléctrico ajustable en 10 niveles añade versatilidad. El maletero ofrece entre 575 y 1929 L, superando a los sedanes convencionales. El difusor trasero de estilo racing y los detalles en negro brillante refuerzan la anchura visual. El limpiaparabrisas trasero oculto y la cámara del retrovisor digital logran unir estética y practicidad.

El interior gira en torno a una pantalla central de 15.6 pulgadas con giro ±15° e inclinación ±10°, impulsada por el chip Snapdragon 8295P, capaz de simular gestos humanos como asentir. Un AR-HUD de 87 pulgadas y un cuadro digital de 8.8" forman el “Sistema Panorámico de Luz en Movimiento”, proyectando la información hasta 7.5 metros por delante. El volante deportivo en cuero Nappa integra dobles mandos giratorios, mientras que un sistema de 23 altavoces 7.1.4 con zonas de sonido independientes en reposacabezas ofrece una experiencia inmersiva. Los asientos cuentan con refuerzo lateral activo que se ajusta automáticamente en curvas.

En asistencia a la conducción, todos los P7 incluyen 3 chips Turing AI con más de 2250 TOPS de potencia de cálculo. Dos chips se dedican al ADAS, mientras que el tercero, junto con el Snapdragon 8295P, potencia el habitáculo inteligente. Esto permite conducción asistida en todo escenario, NGP urbano, NGP en autopista y funciones avanzadas de aparcamiento. Con su estética de alto impacto y tecnología de vanguardia, el Xpeng P7 está diseñado para enamorar. Tenemos varios Xpeng P7 en venta — si quieres saber el precio del Xpeng P7, envíame un mensaje privado.

Detalles de los parámetros
Parámetros Xpeng P7 2025 702KM Autonomía Larga Ultra Xpeng P7 2025 820KM Autonomía Extendida Ultra Xpeng P7 2025 750KM AWD Alto Rendimiento Ultra Xpeng P7 2025 750KM AWD Edición Alas Ultra
Precio EXW ($) 31599 34399 37199 42999
Nivel coches medianos y grandes coches medianos y grandes coches medianos y grandes coches medianos y grandes
Tipo de energía Puro eléctrico Puro eléctrico Puro eléctrico Puro eléctrico
Fecha de lanzamiento 2025.08 2025.08 2025.08 2025.08
Motor eléctrico 367 caballos de fuerza eléctricos puros 367 caballos de fuerza eléctricos puros Potencia eléctrica pura: 594 caballos de fuerza Potencia eléctrica pura: 594 caballos de fuerza
Autonomía de la batería CLTC (km) 702 820 750 750
Potencia máxima (kW) 270 (367Ps) 270 (367Ps) 437 (594Ps) 437 (594Ps)
Par máximo (N·m) 465 465 695 695
Transmisión Transmisión de una sola velocidad para vehículos eléctricos Transmisión de una sola velocidad para vehículos eléctricos Transmisión de una sola velocidad para vehículos eléctricos Transmisión de una sola velocidad para vehículos eléctricos
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm) 5017x1970x1427 5017x1970x1427 5017x1970x1427 5017x1970x1427
Estructura corporal hatchback de 5 puertas y 5 asientos hatchback de 5 puertas y 5 asientos hatchback de 5 puertas y 5 asientos hatchback de 5 puertas y 5 asientos
Velocidad máxima (km/h) 230 230 230 230
Tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h (s) 5.8 5.4 3.7 3.7
Consumo de energía por cada 100 km (kWh/100km) 12 12 13.5 13.5
Distancia entre ejes (mm) 3008 3008 3008 3008
Peso en vacío (kg) 2125 2540 2638 2638
Tipo de batería batería de fosfato de hierro y litio Batería de litio ternaria Batería de litio ternaria Batería de litio ternaria
Capacidad de la batería (kWh) 74.9 92.2 92.2 92.2
método de carga Carga rápida 0,2 horas Carga rápida 0,19 horas Carga rápida 0,19 horas Carga rápida 0,19 horas
puerto de carga rápida puerto de carga rápida puerto de carga rápida puerto de carga rápida
Modo de conducción Motor trasero, tracción trasera Motor trasero, tracción trasera Tracción en las cuatro ruedas con dos motores Tracción en las cuatro ruedas con dos motores
Tipo de tracción en las cuatro ruedas Tracción eléctrica en las cuatro ruedas Tracción eléctrica en las cuatro ruedas
Tipo de suspensión delantera Suspensión independiente de doble horquilla Suspensión independiente de doble horquilla Suspensión independiente de doble horquilla Suspensión independiente de doble horquilla
Tipo de suspensión trasera Suspensión independiente de múltiples enlaces Suspensión independiente de múltiples enlaces Suspensión independiente de múltiples enlaces Suspensión independiente de múltiples enlaces
Tamaño de la llanta delantera 245/45 R20 245/45 R20 245/45 R20 245/45 R20
Tamaño de los neumáticos traseros 275/40 R20 275/40 R20 275/40 R20 275/40 R20
Radar de parque adelante adelante adelante adelante
atrás atrás atrás atrás
Imágenes de asistencia a la conducción Imagen invertida Imagen invertida Imagen invertida Imagen invertida
Imagen del punto ciego lateral del vehículo Imagen del punto ciego lateral del vehículo Imagen del punto ciego lateral del vehículo Imagen del punto ciego lateral del vehículo
Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360°
Imágenes transparentes Imágenes transparentes Imágenes transparentes Imágenes transparentes
Sistema de crucero Control de crucero Control de crucero Control de crucero Control de crucero
Control de crucero adaptativo Control de crucero adaptativo Control de crucero adaptativo Control de crucero adaptativo
Control de crucero adaptativo de máxima velocidad Control de crucero adaptativo de máxima velocidad Control de crucero adaptativo de máxima velocidad Control de crucero adaptativo de máxima velocidad
Nivel de conducción asistida Nivel 2 Nivel 2 Nivel 2 Nivel 2
Estacionamiento automático Estándar Estándar Estándar Estándar
Suspensión neumática Estándar Estándar Estándar Estándar
Tipo de suspensión neumática Doble cámara Doble cámara Doble cámara Doble cámara
Sistema de regeneración de energía de frenado Estándar Estándar Estándar Estándar
Techo corredizo El techo panorámico no se puede abrir El techo panorámico no se puede abrir El techo panorámico no se puede abrir El techo panorámico no se puede abrir
Función del volante Control multifunción Control multifunción Control multifunción Control multifunción
memoria memoria memoria memoria
calefacción calefacción calefacción calefacción
Portón trasero inductivo
Función del asiento delantero calefacción calefacción calefacción calefacción
ventilación ventilación ventilación ventilación
memoria memoria memoria memoria
masaje masaje masaje masaje
Función del asiento de la segunda fila calefacción calefacción calefacción calefacción
Pantalla de visualización frontal (HUD) Estándar Estándar Estándar Estándar
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