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Volkswagen Magotan GTE PHEV
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Volkswagen Magotan GTE PHEV
$34838
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Volkswagen Magotan GTE PHEV

El exterior es relativamente formal y tranquilo, mientras que el reemplazo se ha vuelto más elegante y juvenil. El frente también tiene un diseño abierto, principalmente en forma de una parrilla central, para que los faros, junto con el logotipo, estén diseñados con una jerarquía clara, lo que hace que incluso el nuevo Passat sea imbatible delante de él.

Tipo de energía
Par máximo (N·m)
320
Potencia máxima
137
Velocidad máxima
210
Modo de conducción
Mando tracción delantera
Peso en vacío (kg).
1559.
Descripción del Producto
Detalles de los parámetros
Imágenes detalladas
Descripción del Producto
El Maitreya es superior a cualquier versión anterior, especialmente en cuanto a distancia entre ejes, que es muy superior al Passat. Una ventaja directa es su inigualable ventaja de espacio, que se considera una existencia parecida a un bicho en el segmento B. En la parte trasera del coche, las tradicionales luces traseras han sido reemplazadas por una franja de luces en funcionamiento, y el completo entorno trasero no ha sido cambiado significativamente, todavía mostrando los excelentes elementos de negocio.
Detalles de los parámetros
ModeloVolkswagen Magotan GTE PHEV
Precio guía oficial34838
NivelAutomóviles de tamaño medio
Tipo de energíaGasolina
Fecha de producción2022.1
Motor eléctrico2.0T 186hp L4
Autonomía de la batería CLTC (km)-
Potencia máxima (kw)137(186Ps)
Par máximo (N·m)320
TransmisiónCaja de cambios de doble embrague de 7 velocidades
Longitud (mm) x Ancho (mm) x Altura (mm)4866x1832x1479
Estructura del cuerpoBerlina de 4 puertas, nivel de equipamiento de 5 plazas
Velocidad máxima (km/h)210
Distancia entre ejes (mm)2871
Peso en vacío (kg)1559
Tipo de batería-
Capacidad de la batería (kWh)-
Método de carga-
Modo de conducciónTracción delantera
Sistema de suspensión (delantera/trasera)Suspensión independiente MacPherson
Suspensión independiente multibrazo
Tamaño de los neumáticos235/45 R18
235/45 R18
Radar de estacionamientoDelantero y Trasero
Sistema de cruceroControl de crucero de velocidad fija
Control de crucero adaptable
Control de crucero adaptativo a toda velocidad
Nivel de conducción asistidaNivel L2
Aparcamiento automático-
Techo solarTecho solar panorámico practicable
Función del volanteControles multifuncionales
Cambio de marchas
Calefacción
Portón trasero inductivoEstándar
Función de los asientos delanterosCalefacción
Ventilación
Memoria (conductor principal)
Función del asiento de la segunda fila-
Head Up Display (HUD)-
Mensaje en línea
La empresa se dedica a realizar una combinación sólida, utilizando las ventajas de cada accionista.
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