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Nacional ingenio Jun GC1.
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$10852
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Nacional ingenio Jun GC1.
GC1 se posiciona como un automóvil eléctrico en miniatura, adoptando un diseño de cinco puertas y dos compartimentos.
Capacidad de la batería
29.95kwh
Alcance (km)
305
Velocidad máxima (km/h)
105km/h
Motores eléctricos
Eléctrico puro 61 hp
Tipo de potencia
Eléctrico
Modo de conducción.
Delantera.
Descripción del Producto
Detalles de los parámetros
Imágenes detalladas
Descripción del Producto

GC1 se posiciona como un coche eléctrico en miniatura, adoptando un diseño de cinco puertas y dos compartimentos, con una longitud, anchura y altura de 3710/1675/1535mm, y una distancia entre ejes de 2500mm. GC1 está construido sobre la estructura de chasis RAS recién desarrollada, y está equipado con un motor síncrono de imán permanente (motor PM síncrono), con una autonomía combinada de 338km. Se tarda 30 minutos en cargar del 30% al 80% de la batería en el modo de carga rápida.
Detalles de los parámetros
parámetro Nacional con Jun GC1 2021 Edición Inteligente 390
Precio oficial 73800CNY
Nivel Microcoche
Tipo de energía Eléctrico
Fecha de producción 2020
Motor eléctrico Eléctrico puro 61 hp
Autonomía de la batería CLTC (km) 305
Potencia máxima (kW) 45
Par máximo (N·m) 150
Transmisión Transmisión de velocidad única de vehículos eléctricos
Longitud (mm) x Ancho (mm) x Altura (mm) 3710*1675*1535
Estructura del cuerpo 5 puertas 4 asientos
Velocidad máxima (km/h) 105
Distancia entre ejes (mm) 2500
Peso en vacío (kg)
Tipo de batería batería de fosfato de hierro y litio
Capacidad de la batería (kWh) 29.95
Método de carga Carga rápida 0.5 horas Carga lenta 10 horas
Modo de conducción FWD
Sistema de suspensión (delantera / trasera) Suspensión independiente MacPherson
Viga de torsión de brazo longitudinal no independiente
Tamaño del neumático 165/65 R15
Radar de estacionamiento Trasero
Sistema de crucero Ninguno
Nivel de conducción asistida Ninguno
Estacionamiento automático Ninguno
Techo solar Ninguno
Función del volante Control multifunción
Portón trasero inductivo Ninguno
Función del asiento delantero Movimiento hacia adelante y hacia atrás
Ajuste del ángulo del respaldo
Función del asiento de la segunda fila Ninguno
Visualización frontal (HUD) Ninguno
Mensaje en línea
La empresa se dedica a realizar una combinación sólida, utilizando las ventajas de cada accionista.
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