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Leapmotor A10 2026
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Leapmotor A10 2026
New Car
$11455
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Leapmotor A10 2026
El Leapmotor A10 2026 403KM Comfort Edition rompe por completo con la sensación económica de los vehículos eléctricos pequeños, adoptando una estética refinada de estilo europeo. Su diseño exterior es ágil y elegante. El frontal presenta formas redondeadas y llenas, con un capó fluido que resalta una sutil musculatura. La parrilla cerrada, junto con líneas suaves y detalles refinados, eleva la sensación de calidad. En el lateral, una línea de carácter fluida recorre toda la carrocería, combinada con un techo flotante y pilares en negro. La parte trasera mantiene un diseño limpio que refleja el frontal, con proporciones dinámicas que ensanchan la parte inferior. Cada detalle transmite un acabado de alta gama.
El Leapmotor A10 2026 403KM Enjoy Edition se basa en la filosofía “Estética Natural Tecnológica 2.0”, ofreciendo un diseño refinado y dinámico. El frontal incorpora una parrilla cerrada con faros LED de tres segmentos que dibujan una característica “expresión sonriente”, con iluminación interactiva y cálida. El perfil lateral es fluido, con manijas semiocultas integradas en la carrocería, mientras que el pilar D añade un toque tecnológico. En la parte trasera, los faros cuadrados forman una “sonrisa” que refleja el diseño frontal. En conjunto, elimina la sensación económica de los autos pequeños, combinando calidad y atractivo visual.
El Leapmotor A10 2026 505KM Enjoy Edition destaca por su diseño emocional, con una parrilla cerrada y faros LED de tres segmentos que crean su característica “expresión sonriente”, aportando una iluminación cálida. El lateral es estilizado y alargado, con techo flotante y manijas ocultas, mientras que el pilar D refuerza la sensación de capas. El LiDAR en el techo se integra perfectamente con la carrocería. En la parte trasera, los faros cuadrados forman una sonrisa coherente con el frontal, con detalles dinámicos y una calidad general destacada que elimina la sensación ligera de los autos pequeños.
El Leapmotor A10 2026 505KM LiDAR Edition adopta el lenguaje de diseño “Estética Natural Tecnológica 2.0”. La parrilla semicerrada, junto con los “faros sonrientes” y las luces diurnas, crea una expresión dinámica que rompe con la frialdad de los vehículos eléctricos. El capó inclinado aporta una postura más estilizada, mientras que los detalles en negro añaden deportividad. El techo flotante con llantas de 18 pulgadas refuerza su presencia. En la parte trasera, los faros mantienen el diseño “sonriente”, mientras que el kit ancho y el alerón equilibran estilo y funcionalidad, logrando una apariencia refinada y distintiva.
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
4270x1810x1635
Máx. Velocidad (km/h)
160
Distancia entre ejes (mm)
2605
Peso en vacío (kg)
1360
Capacidad de la batería (kWh)
39.8
Tamaño de los neumáticos
215/50 R18
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
4270x1810x1635
Máx. Velocidad (km/h)
160
Distancia entre ejes (mm)
2605
Peso en vacío (kg)
1360
Capacidad de la batería (kWh)
39.8
Tamaño de los neumáticos
215/50 R18
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
4270x1810x1635
Máx. Velocidad (km/h)
160
Distancia entre ejes (mm)
2605
Peso en vacío (kg)
1460
Capacidad de la batería (kWh)
53
Tamaño de los neumáticos
215/50 R18
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
4270x1810x1635
Máx. Velocidad (km/h)
160
Distancia entre ejes (mm)
2605
Peso en vacío (kg)
1460
Capacidad de la batería (kWh)
53
Tamaño de los neumáticos
215/50 R18
Descripción del Producto
Detalles de los parámetros
Imágenes detalladas
Descripción del Producto

Cuando se habla de SUV eléctricos compactos, muchas personas piensan inmediatamente en “baratos” o “simples”, pero el Leapmotor A10 está decidido a romper con esta percepción. Toma como base la calidad refinada de los vehículos europeos de gama alta, incorporando detalles de diseño emocional que combinan una estética dinámica con tecnología práctica. Sin necesidad de esforzarse por agradar, logra captar fácilmente la atención de los usuarios jóvenes: así es como debería ser un SUV eléctrico compacto.

Frontal

El diseño frontal es uno de los puntos fuertes del Leapmotor A10. No hay adornos exagerados; el conjunto es redondeado y lleno, pero sin resultar pesado. Las líneas del capó son suaves y fluidas, con ligeras elevaciones a ambos lados que dibujan una musculatura sutil. Junto con el capó largo de 1133 mm con inclinación descendente, transmite una sensación inmediata de dinamismo. El diseño de voladizo delantero corto es muy ingenioso: no solo mejora la proporción del vehículo, sino que también optimiza discretamente la aerodinámica, equilibrando estética y funcionalidad. La parrilla frontal cerrada, característica de los vehículos eléctricos, presenta bordes redondeados y detalles refinados que aumentan la sensación de calidad y, al mismo tiempo, permiten una adecuada disipación del calor de los componentes frontales.

Lateral de la carrocería

El lateral adopta un enfoque limpio y bien definido. Una línea de carácter suave recorre el vehículo desde el frente hasta la parte trasera, delineando perfectamente las proporciones de la carrocería. La línea cóncava en la parte inferior de las puertas es un detalle clave que refuerza la sensación tridimensional y evita la monotonía típica de los vehículos compactos. El techo flotante tipo cúpula, combinado con los pilares A, B, C y D en negro, crea un efecto visual de “techo suspendido”, aportando personalidad sin resultar excesivo. Como SUV eléctrico compacto, el Leapmotor A10 mide 4200 × 1810 × 1560 mm, con una distancia entre ejes que supera los 2600 mm, situándose en un nivel medio-alto dentro de su categoría. Junto con la disposición de las ruedas en las cuatro esquinas y la tecnología CTC 2.0 de integración batería-chasis, logra verdaderamente un “cuerpo compacto con gran espacio”, ideal para la conducción urbana y el estacionamiento, sin sacrificar la practicidad.

Parte trasera

El diseño trasero mantiene una perfecta coherencia con el frontal, continuando con el enfoque de diseño emocional. El conjunto es sencillo y refinado, sin elementos innecesarios, elevando al máximo la sensación de calidad de un vehículo compacto premium. La forma más ancha en la parte inferior y más estrecha en la superior resulta muy atractiva, reforzando la estabilidad visual sin perder dinamismo. La parte trasera ancha, combinada con tres líneas horizontales, amplía visualmente el ancho del vehículo, dándole una apariencia más sólida. El borde del portón trasero se eleva ligeramente, formando un pequeño alerón que no solo aporta un toque deportivo, sino que también mejora la aerodinámica a altas velocidades, combinando estética y funcionalidad.

Espacio interior

Al entrar en el habitáculo, el Leapmotor A10 también sorprende por su espacio y experiencia de uso. La cabina está diseñada con el conductor como centro, con una distribución de controles lógica que permite operar sin necesidad de inclinarse o apartar demasiado la vista. El volante de tres radios revestido en cuero ofrece un tacto cómodo y delicado, e integra múltiples funciones que facilitan el control del audio y la activación del asistente de voz, haciendo la conducción diaria más sencilla. La pantalla dual compuesta por un cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 14,6 pulgadas ofrece una visualización clara y fluida, apoyada por la combinación de chips Qualcomm 8650 + 8295P, garantizando una experiencia ágil y sin interrupciones. El espacio es uno de los mayores puntos fuertes: un pasajero de 175 cm sentado en la parte trasera dispone de aproximadamente dos puños de espacio para las piernas y un puño para la cabeza. Además, el piso completamente plano permite que incluso con tres adultos a bordo, el espacio no resulte estrecho ni incómodo.

Si deseas conocer más detalles sobre el Leapmotor A10, obtener asesoramiento personalizado o reservar una prueba de conducción, no dudes en contactarme en cualquier momento. Estaré encantado de responder a todas tus preguntas de manera individual.

Detalles de los parámetros
Parámetros Leapmotor A10 2026 403 km Versión Comfort Leapmotor A10 2026 403 km Versión Enjoy Leapmotor A10 2026 505 km Versión Enjoy Leapmotor A10 2026 505 km Versión LiDAR
Precio EXW ($) 11455 12002 12977 13669
Nivel SUV pequeño SUV pequeño SUV pequeño SUV pequeño
Tipo de energía puramente eléctrico puramente eléctrico puramente eléctrico puramente eléctrico
Fecha de lanzamiento 2026.03 2026.03 2026.03 2026.03
Motor eléctrico 95 caballos de fuerza, totalmente eléctrico 95 caballos de fuerza, totalmente eléctrico 122 caballos de fuerza, totalmente eléctrico 122 caballos de fuerza, totalmente eléctrico
Autonomía de la batería CLTC (km) 403 403 505 505
Potencia máxima (kW) 70 (95Ps) 70 (95Ps) 90 (122Ps) 90 (122Ps)
Par máximo (N·m) 150 150 150 150
Transmisión Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm) 4270x1810x1635 4270x1810x1635 4270x1810x1635 4270x1810x1635
Estructura corporal SUV de 5 puertas y 5 plazas SUV de 5 puertas y 5 plazas SUV de 5 puertas y 5 plazas SUV de 5 puertas y 5 plazas
Velocidad máxima (km/h) 160 160 160 160
Tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h (s) 12.2 12.2 10.6 10.6
Consumo de energía por cada 100 km (kWh/100 km) 10.7 10.7 11.3 11.3
Distancia entre ejes (mm) 2605 2840 2840 2840
Peso en vacío (kg) 1360 1360 1460 1460
Masa a plena carga (kg) 1765 1765 1865 1865
Tipo de batería baterías de fosfato de hierro y litio baterías de fosfato de hierro y litio baterías de fosfato de hierro y litio baterías de fosfato de hierro y litio
Capacidad de la batería (kWh) 39.8 39.8 53 53
método de carga La carga rápida tarda 0,5 horas, la carga lenta tarda 4 horas. La carga rápida tarda 0,5 horas, la carga lenta tarda 4 horas. La carga rápida tarda 0,5 horas, la carga lenta tarda 4 horas. La carga rápida tarda 0,5 horas, la carga lenta tarda 4 horas.
Interfaz de carga rápida Interfaz de carga rápida Interfaz de carga rápida Interfaz de carga rápida
Modo de conducción Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción delantera
Tipo de suspensión delantera Suspensión independiente MacPherson Suspensión independiente MacPherson Suspensión independiente MacPherson Suspensión independiente MacPherson
Tipo de suspensión trasera Suspensión no independiente de brazo de arrastre con barra de torsión Suspensión no independiente de brazo de arrastre con barra de torsión Suspensión no independiente de brazo de arrastre con barra de torsión Suspensión no independiente de brazo de arrastre con barra de torsión
Tamaño del neumático delantero 215/50 R18 215/50 R18 215/50 R18 215/50 R18
Tamaño del neumático trasero 215/50 R18 215/50 R18 215/50 R18 215/50 R18
Radar de estacionamiento adelante adelante adelante
atrás atrás atrás atrás
Imágenes de asistencia a la conducción Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás
Imagen transparente Imagen transparente Imagen transparente Imagen transparente
Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360°
cámara de punto ciego cámara de punto ciego cámara de punto ciego cámara de punto ciego
Sistema de crucero control de crucero control de crucero control de crucero control de crucero
control de crucero adaptativo control de crucero adaptativo control de crucero adaptativo
Control de crucero adaptativo a velocidad máxima Control de crucero adaptativo a velocidad máxima Control de crucero adaptativo a velocidad máxima
Nivel de conducción asistida Nivel 2 Nivel 2 Nivel 2
Aparcamiento automático Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar
Sistema de regeneración de energía de frenado Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar
Techo corredizo Techo panorámico fijo Techo panorámico fijo Techo panorámico fijo
Material del volante cuero cuero cuero cuero
Función del volante Control multifuncional Control multifuncional Control multifuncional Control multifuncional
calefacción calefacción calefacción
Cambio de marchas Cambio electrónico Cambio electrónico Cambio electrónico Cambio electrónico
Portón trasero eléctrico Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar
Material del asiento piel sintética piel sintética piel sintética piel sintética
Función del asiento delantero calefacción calefacción calefacción
ventilación ventilación ventilación
memoria memoria memoria
masaje masaje
Función de los asientos de la segunda fila
Pantalla de visualización frontal (HUD)
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