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Honda e: NS1.
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$25000
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Honda e: NS1.
El Honda e:NS1 2022 e Type Edition es un coche eléctrico urbano que ofrece un diseño elegante, un tamaño compacto y una conducción libre de emisiones, lo que lo hace perfecto para entornos urbanos.
Capacidad de la batería
53.6kw/h
Alcance (km)
420KM
Potencia máxima
134
Velocidad máxima
150
Tipo de alimentación
Eléctrico Puro
Modo de conducción
FWD
Descripción del Producto
Detalles de los parámetros
Imágenes detalladas
Descripción del Producto

El Honda e: versión NS1 e es un vehículo compacto totalmente eléctrico de vanguardia que combina estilo, tecnología avanzada y sostenibilidad. Con su diseño moderno, características avanzadas y tren motriz eléctrico de cero emisiones, ofrece una experiencia de conducción fluida y respetuosa con el medio ambiente, lo que lo convierte en una opción atractiva para los conductores que priorizan tanto el estilo como la conciencia ambiental.
Detalles de los parámetros
Modelo e:NS1 2022 versión e-gallop e:NS1 2022 versión e-entorno
Precio guía oficial 189000CNY 218000CNY
Nivel SUV pequeño SUV pequeño
Tipo de energía Eléctrico puro Eléctrico puro
Fecha de producción 2022.04 2022.04
Motor eléctrico Eléctrico puro 182 cv Eléctrico puro 204 cv
Autonomía batería CLTC (km) 420 510
Potencia máxima (kw) 134(182Ps) 150(204Ps)
Par motor máximo (N·m) 310 310
Transmisión Caja de cambios de una velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una velocidad para vehículos eléctricos
Longitud (mm) x Anchura (mm) x Altura (mm) 4390x1790x1560 4390x1790x1560
Estructura corporal SUV de 5 puertas y 5 asientos SUV de 5 puertas y 5 asientos
Velocidad máxima (km/h) 150 150
Distancia entre ejes (mm) 2610 2610
Peso en vacío (kg) 1684 1692
Tipo de batería Batería de litio ternario Batería de litio ternario
Capacidad de la batería (kWh) 53.6 68.8
Método de carga Carga rápida 0.67 horas y Carga lenta 9 horas Carga rápida 0.67 horas y Carga lenta 9.5 horas
Modo de conducción FF FF
Sistema de suspensión (delantero/trasero) Suspensión independiente MacPherson/Suspensión no independiente de viga de torsión longitudinal Suspensión independiente MacPherson/Suspensión no independiente de viga de torsión longitudinal
Tamaño de neumático 225/50 R18 225/50 R18
Radar de estacionamiento Trasero Delantero y Trasero
Sistema de crucero Control de crucero de velocidad fija, Control de crucero adaptativo, Control de crucero adaptativo a velocidad completa Control de crucero de velocidad fija, Control de crucero adaptativo, Control de crucero adaptativo a velocidad completa
Nivel de conducción asistida L2 L2
Estacionamiento automático Estándar
Techo solar Techo solar panorámico segmentado no abierto Techo solar panorámico segmentado no abierto
Función del volante Control multifuncional Control multifuncional
Portón trasero inductivo Estándar
Función del asiento delantero Calefacción Calefacción
Función del asiento de la segunda fila Calefacción
Head Up Display (HUD)
Imágenes detalladas
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