El destacado desempeño del Denza N9 en el campo de la tecnología del chasis es, de hecho, uno de sus principales puntos culminantes. En la actualidad, el chasis inteligente se ha convertido en una nueva tendencia en el desarrollo de los vehículos de energía nueva. Como un recién llegado en este campo, el Denza N9 se destaca en esta carrera con sus ventajas únicas.

En términos de diseño de la estructura del chasis, el Denza N9 adopta un diseño clásico de muelles de doble triángulo delanteros y una suspensión de cinco barras trasera. Sobre esta base, también está equipado con la tecnología YiSanFang de tracción a las cuatro ruedas con tres motores y el sistema de suspensión Yunmian. Estos dos se complementan mutuamente y dan un doble impulso al rendimiento del vehículo.

Gracias a la característica de control independiente de los tres motores, la tecnología YiSanFang ha logrado una serie de notables funciones de alta tecnología. Por ejemplo, el doble steering de los motores traseros independientes otorga al vehículo un rendimiento de manejo más flexible; el modo de andar como cangrejo permite que el vehículo tenga un método de conducción único en escenarios especiales; la función de giro en compás mejora enormemente la capacidad de giro del vehículo en espacios angostos; y la función de estacionamiento YiSanFang brinda mucha comodidad para el estacionamiento diario. La aplicación de estas tecnologías avanzadas hace que el Denza N9 de gran tamaño se comporte con facilidad en el uso real, demostrando plenamente su valor único.

En términos de comodidad, la suspensión de aire de doble cámara del sistema Yunmian A juega un papel clave. La altura del suelo de este sistema se puede ajustar de forma flexible entre 110 mm y 190 mm. Los sensores en la parte inferior del cuerpo del vehículo pueden recopilar datos de la superficie de la carretera en tiempo real y ajustar automáticamente la rigidez de la suspensión según diferentes condiciones de carretera, creando así una experiencia de conducción más avanzada y cómoda para los conductores y los pasajeros.

En términos del sistema de conducción, el Denza N9 ofrece opciones diversas, incluyendo versiones eléctricas puras y híbridas enchufables. Entre ellas, la potencia total de los motores del modelo eléctrico puro es tan alta como 710 kW; la potencia total de los motores del modelo híbrido enchufable de 2.0T es de 640 kW, y está equipado con un paquete de baterías con una capacidad de 46.992 kWh, y la autonomía eléctrica pura puede alcanzar 165 km. Juzgado por estos parámetros clave, tanto la versión eléctrica pura como la versión híbrida enchufable del Denza N9 muestran ventajas significativas en comparación con los modelos rivales como el Lixiang L9 y el AITO M9.