El Changan UNI-V de tercera generación se lanzó oficialmente, con cuatro niveles de equipamiento. Siendo el modelo más vendido de la familia Changan UNI, este rediseño se dirige al mercado joven y deportivo, con el objetivo de reavivar el atractivo de los sedanes de alto rendimiento de gasolina mediante mejoras integrales en diseño, potencia y funciones inteligentes. El precio del Changan UNI-V parte de los $13,200 USD.

En cuanto al diseño, el exterior del UNI-V de tercera generación presenta una fascia frontal completamente rediseñada. El nuevo estilo biomimético de "nariz de tiburón" reemplaza la parrilla anterior sin bordes, con una sección superior cerrada, tomas de aire inferiores agresivas y un divisor frontal naranja, lo que le da al vehículo una presencia más dinámica y atlética.

El perfil conserva la distintiva silueta fastback, mientras que las manijas de las puertas se han cambiado de ocultas a semiocultas para una mayor facilidad de uso. En la parte trasera, un diseño de luces traseras LED de ancho completo se combina con un diseño de escape cuádruple. Todas las versiones incluyen de serie un alerón trasero activo que se despliega automáticamente a altas velocidades, así como un portón trasero eléctrico.

El interior del Changan UNI-V ha sido rediseñado significativamente, con un notable aumento en su atractivo tecnológico. Una configuración de doble pantalla flotante, compuesta por un panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas y una pantalla central de 14.6 pulgadas, reemplaza el antiguo diseño de triple pantalla, con muchos menos botones físicos y el regreso al volante redondo tradicional. El UNI-V funciona con el sistema operativo Tianshu y, por primera vez, integra el asistente de voz DeepSeek AI, que admite la comprensión del lenguaje natural mediante múltiples comandos. Todas las versiones están equipadas con un sistema avanzado de asistencia al conductor de nivel L2.

Las mejoras en el sistema de propulsión son otro punto destacado del Changan UNI-V 2025. El nuevo motor 2.0T genera hasta 245 caballos de potencia y 400 Nm de par, junto con una transmisión automática Aisin de 8 velocidades, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6,3 segundos. La variante 1.5T conserva la configuración de la generación anterior, con una autonomía con el depósito lleno de hasta 1.000 km, según las reseñas del Changan UNI-V.

En comparación con la competencia, las especificaciones del Changan UNI-V presentan una clara ventaja. Su distancia entre ejes es 15 mm mayor que la del Honda Civic, y su motor 2.0T supera al 1.5T del Civic, con características más deportivas, ideales para conductores jóvenes. En comparación con el Geely Xingrui, el UNI-V se centra más en la emoción de la conducción con su estilo fastback y su modo de pista. En comparación con el MG6 PRO, destaca por su tecnología más avanzada y un mayor sentido de la ocasión.

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