En cuanto a la apariencia, BYD Destroyer 05 2024 adopta una forma de estilo familiar. La parrilla de gran tamaño en la cara frontal hace que todo el frente del automóvil tenga un buen reconocimiento. La parrilla interna está llena de molduras horizontales y los faros delanteros de ambos lados se extienden en el capó, lo que proporciona un buen símbolo de identidad para el frente del automóvil.
BYD Destroyer 05 2024 no tiene líneas excesivas en el costado de la carrocería y el aspecto general es redondo y completo. Adopta una forma fastback y también se agrega una envoltura cromada alrededor de las ventanas. En cuanto a la parte trasera, las luces traseras son de color negro ahumado y todo el estilo es consistente con la cara frontal y los detalles están optimizados.
El diseño interior es simple, los asientos de cuero a juego con el color, se ve limpio y ordenado, los detalles del diseño interior son satisfactorios, el tablero y las decoraciones de las puertas son suaves y los botones de control se cambiaron a paneles mate, que no dejan huellas dactilares.
El sedán híbrido BYD Destroyer 05 es una de las obras representativas de las marcas de automóviles chinas. Está inspirado en la estética marina y tiene una personalidad distintiva. Tenemos BYD Destroyer 05 a la venta desde hace mucho tiempo y esperamos ponernos en contacto con usted en el futuro.
| Parámetros | BYD Destroyer 05 2024 55KM Edición de lujo | BYD Destroyer 05 2024 55KM Edición Premium | BYD Destroyer 05 2024 120KM Edición de lujo | BYD Destroyer 05 2024 120KM Edición Premium | BYD Destroyer 05 2024 120KM Edición de honor | BYD Destroyer 05 2024 120KM Edición insignia |
| Precio FOB ($) | $11609 | $13490 | $14297 | $15506 | $16716 | $18195 |
| Nivel | coche compacto | coche compacto | coche compacto | coche compacto | coche compacto | coche compacto |
| Tipo de energía | híbrido enchufable | híbrido enchufable | híbrido enchufable | híbrido enchufable | híbrido enchufable | híbrido enchufable |
| Fecha de lanzamiento | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
| Motor eléctrico | Híbrido enchufable L4 de 1,5 litros y 110 CV | Híbrido enchufable L4 de 1,5 litros y 110 CV | Híbrido enchufable L4 de 1,5 litros y 110 CV | Híbrido enchufable L4 de 1,5 litros y 110 CV | Híbrido enchufable L4 de 1,5 litros y 110 CV | Híbrido enchufable L4 de 1,5 litros y 110 CV |
| Autonomía puramente eléctrica (km)WLTC | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Potencia máxima del motor (kW) | 81(110P) | 81(110P) | 81(110P) | 81(110P) | 81(110P) | 81(110P) |
| Potencia máxima del motor (kW) | 132(180P) | 132(180P) | 145(197P) | 145(197P) | 145(197P) | 145(197P) |
| Par motor máximo (Nm) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Par motor máximo (Nm) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| Transmisión | Transmisión continuamente variable E-CVT | Transmisión continuamente variable E-CVT | Transmisión continuamente variable E-CVT | Transmisión continuamente variable E-CVT | Transmisión continuamente variable E-CVT | Transmisión continuamente variable E-CVT |
| Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm) | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 |
| estructura del cuerpo | Sedán de 4 puertas y 5 asientos | Sedán de 4 puertas y 5 asientos | Sedán de 4 puertas y 5 asientos | Sedán de 4 puertas y 5 asientos | Sedán de 4 puertas y 5 asientos | Sedán de 4 puertas y 5 asientos |
| Velocidad máxima (km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
| Peso en vacío (kg) | 1515 | 1515 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Tipo de batería | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio |
| Capacidad de la batería (kWh) | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
| método de carga | Carga lenta 2,5 horas | Carga lenta 2,5 horas | Carga rápida 1,1 horas, carga lenta 5,5 horas | Carga rápida 1,1 horas, carga lenta 5,5 horas | Carga rápida 1,1 horas, carga lenta 5,5 horas | Carga rápida 1,1 horas, carga lenta 5,5 horas |
| – | – | Interfaz de carga rápida | Interfaz de carga rápida | Interfaz de carga rápida | Interfaz de carga rápida | |
| Modo de conducción | Tracción delantera | Tracción delantera | Tracción delantera | Tracción delantera | Tracción delantera | Tracción delantera |
| Sistema de suspensión (delantero/trasero) | Suspensión independiente MacPherson/suspensión no independiente con viga de torsión con brazo de arrastre | Suspensión independiente MacPherson/suspensión no independiente con viga de torsión con brazo de arrastre | Suspensión independiente MacPherson/suspensión no independiente con viga de torsión con brazo de arrastre | Suspensión independiente MacPherson/suspensión no independiente con viga de torsión con brazo de arrastre | Suspensión independiente MacPherson/suspensión no independiente con viga de torsión con brazo de arrastre | Suspensión independiente MacPherson/suspensión no independiente con viga de torsión con brazo de arrastre |
| Tamaño del neumático delantero | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Tamaño del neumático trasero | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| radar del parque | – | – | – | – | adelante | adelante |
| atrás | atrás | atrás | atrás | atrás | atrás | |
| Sistema de crucero | control de crucero | control de crucero | control de crucero | control de crucero | control de crucero | control de crucero |
| – | – | – | – | – | crucero adaptativo | |
| – | – | – | – | – | Crucero adaptativo a toda velocidad | |
| Nivel de conducción asistida | – | – | – | – | – | nivel L2 |
| Aparcamiento automático | – | – | – | – | – | – |
| Techo corredizo | – | claraboya única | – | – | claraboya única | claraboya única |
| Función del volante | Control multifuncional | Control multifuncional | Control multifuncional | Control multifuncional | Control multifuncional | Control multifuncional |
| – | – | – | – | – | – | |
| – | – | – | – | – | – | |
| Portón trasero inductivo | – | – | – | – | – | – |
| Función del asiento delantero | – | – | – | – | – | calefacción |
| – | – | – | – | – | – | |
| – | – | – | – | – | – | |
| – | – | – | – | – | – | |
| Función de asiento de segunda fila | – | – | – | – | – | – |
| – | – | – | – | – | – | |
| – | – | – | – | – | – | |
| Pantalla frontal (HUD) | – | – | – | – | – | – |
