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Arcfox Alpha S5
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$24999
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Arcfox Alpha S5
Arcfox Alpha S 560MAX 185kW adopta los elementos de diseño de los coches deportivos clásicos. El coche en su conjunto parece muy dinámico y deportivo. Combinado con los estrictos estándares de fabricación de Magna, este coche tiene una calidad comparable a la de un coche de lujo de un millón de dólares. La apariencia es la primera fuerza productiva. Creo que esta frase es muy adecuada en cualquier lugar. Solo cuando la gente se enamora a primera vista pueden tener el deseo de seguir conociéndose mutuamente.
L(mm) x W(mm) x H(mm)
4820x1930x1480
Velocidad máxima (km/h)
180
Distancia entre ejes (mm)
2900
Capacidad de la batería (kWh)
65
Tamaño del neumático
245/45 R19
Peso en vacío (kg)
1920
Descripción del Producto
Detalles de los parámetros
Imágenes detalladas
Descripción del Producto

El diseño de la parte delantera que rompe el viento es muy reconocible, especialmente los faros afilados y exagerados, y las luces de circulación diurna en forma de “Y” cuando están encendidas, que son más fáciles de recordar. El cuerpo ultra ancho no solo proporciona un mejor espacio lateral en el automóvil, sino que también mejora el rendimiento aerodinámico, y el ultra bajo coeficiente de arrastre de 0.1925Cd resalta la sólida base de fabricación de automóviles.Las luces traseras en la parte trasera del automóvil adoptan un diseño de tipo continuo, y el efecto después de la iluminación también es impresionante. Además, el alerón trasero activo inteligente con un área desplegada de 3430 cm² también parece muy genial.En cuanto al interior, Alpha S5 adopta un estilo de diseño minimalista, una cabina inteligente construida en base al sistema operativo Lingzhi OS, una pantalla de control central de 15.6 pulgadas que integra casi todas las funciones, y un AR-HUD de 68 pulgadas para reemplazar el panel de instrumentos tradicional. Toda la serie está equipada con chips Qualcomm 8155 de forma estándar, y la pantalla de control central se puede conectar a un control externo y es compatible con la proyección de interruptores, convirtiendo el automóvil en una sala de deportes electrónicos en segundos.

Detalles de los parámetros
Parámetros en inglés 2024 560MAX 185kW 2024 708MAX 200kW 2024 650ULTRA 390kW
Precio oficial ($) 24999 27799 30599
Nivel Coche de tamaño mediano Coche de tamaño mediano Coche de tamaño mediano
Tipo de energía Puro eléctrico Puro eléctrico Puro eléctrico
Fecha de producción 2024.06 2024.06 2024.06
Motor eléctrico Puro eléctrico 252 caballos de fuerza Puro eléctrico 252 caballos de fuerza Puro eléctrico 252 caballos de fuerza
Autonomía de la batería CLTC (km) 560 708 650
Potencia máxima del motor delantero/trasero (kW) 185/- 200/- 200/190
Par máximo del motor delantero/trasero (Nm) 360/- 360/- 360/330
Transmisión Caja de cambios de un solo engranaje para vehículos eléctricos Caja de cambios de un solo engranaje para vehículos eléctricos Caja de cambios de un solo engranaje para vehículos eléctricos
Longitud (mm) x Ancho (mm) x Altura (mm) 4820x1930x1480 4820x1930x1480 4820x1930x1480
Estructura del cuerpo Sedán de 4 puertas y 5 plazas Sedán de 4 puertas y 5 plazas Sedán de 4 puertas y 5 plazas
Velocidad máxima (km/h) 180 180 180
Distancia entre ejes (mm) 2900 2900 2900
Peso en vacío (kg) 1920 1920 2040
Tipo de batería Batería de fosfato de hierro y litio Batería de litio ternario Batería de litio ternario
Capacidad de la batería (kWh) 65 79.2 79.2
Método de carga Carga rápida 0,38 horas Carga lenta 11,3 horas Carga rápida 0,28 horas Carga lenta 12,9 horas Carga rápida 0,28 horas Carga lenta 12,9 horas
Puerto de carga rápida Puerto de carga rápida Puerto de carga rápida
Modo de conducción Tracción delantera Tracción delantera Tracción a las cuatro ruedas con doble motor
Sistema de suspensión (delante/detrás) Suspensión independiente McPherson/suspensión independiente de enlace múltiple Suspensión independiente McPherson/suspensión independiente de enlace múltiple Suspensión independiente McPherson/suspensión independiente de enlace múltiple
Tamaño del neumático 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19
Radar de estacionamiento delantero delantero delantero
trasero trasero trasero
Sistema de control de crucero Control de crucero Control de crucero adaptativo Control de crucero adaptativo a toda velocidad
Control de crucero adaptativo Control de crucero adaptativo Control de crucero adaptativo a toda velocidad
Nivel de conducción asistida Nivel 2 Nivel 2
Estacionamiento automático Estándar Estándar Estándar
Techo solar Techo solar panorámico que no se puede abrir Techo solar panorámico que no se puede abrir Techo solar panorámico que no se puede abrir
Función del volante Control multifunción Control multifunción Control multifunción
calefacción calefacción calefacción
Portón trasero inductivo Estándar Estándar Estándar
Función del asiento delantero calefacción calefacción calefacción
ventilación ventilación ventilación
memoria memoria memoria
Función del asiento de la segunda fila
Display de cabeza en alto (HUD) Estándar Estándar Estándar
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