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2025 Denza N8L
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2025 Denza N8L
La Denza N8L Standard Edition 2025 presenta un diseño de carrocería imponente y robusto, con una identidad visual claramente diferenciada del Denza N9. Su exterior transmite solidez y firmeza. El frontal adopta una disposición mayormente cerrada con un contorno central pronunciado. Los faros divididos aportan profundidad al diseño, y las luces diurnas segmentadas refuerzan la sensación de capas. En la parte inferior del frontal, se encuentra una toma de aire trapezoidal decorada con un embellecedor negro brillante. La parrilla activa mejora la eficiencia aerodinámica y la refrigeración del vehículo.
La Denza N8L Drone Edition 2025 adopta el lenguaje de diseño más reciente de la familia Denza, con una estética muy similar a la del N9. El frontal presenta una configuración de luces divididas, con luces diurnas en disposición vertical y faros LED rectangulares que forman un distintivo diseño en forma de "C". La parrilla activa y el sensor LiDAR frontal se integran de forma armoniosa, mejorando tanto la aerodinámica como el atractivo tecnológico del vehículo, reduciendo el coeficiente de arrastre a tan solo 0,28Cd. Su característica más destacada es la plataforma automática en el techo para drones, compatible con DJI y otros modelos populares, permitiendo una experiencia de visión aérea totalmente integrada.
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
5200x1999x1820
Velocidad máxima (km/h)
220
Distancia entre ejes (mm)
3075
Peso en vacío (kg)
2980
Capacidad de la batería (kWh)
-
Tamaño de los neumáticos
255/50 R20
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
5200x1999x1990
Velocidad máxima (km/h)
220
Distancia entre ejes (mm)
3075
Peso en vacío (kg)
3040
Capacidad de la batería (kWh)
-
Tamaño de los neumáticos
255/50 R20
Descripción del Producto
Detalles de los parámetros
Imágenes detalladas
Descripción del Producto

El Denza N8L 2025 mantiene el lenguaje de diseño familiar de la marca, con una apariencia general sólida y sobria. Evita elementos estilísticos demasiado agresivos, lo que le da un atractivo visual más duradero y facilita su aceptación entre consumidores de todas las edades. En la parte frontal, los faros divididos tienen un diseño delgado y ofrecen una amplia cobertura de iluminación al encenderse, lo cual mejora significativamente la seguridad durante la conducción nocturna. La zona inferior del parachoques está acabada en negro, lo que reduce eficazmente el centro de gravedad visual y refuerza la presencia del vehículo. Además, el modelo incorpora un sistema de LiDAR en el techo y está equipado con el sistema Tianshen Eye desarrollado por BYD, que ofrece funciones avanzadas de conducción inteligente y reduce la fatiga del conductor, especialmente en viajes largos. En entornos urbanos, la función de aparcamiento automático es muy útil, sobre todo en un SUV de gran tamaño como el N8L, facilitando mucho el estacionamiento para conductores principiantes.

Visto desde el lateral, el Denza N8L tiene una longitud de 5200mm y una distancia entre ejes de 3075mm, lo que lo sitúa por encima del promedio en su segmento y garantiza un excelente espacio interior. Las puertas están decoradas con una línea de cintura alta continua y una línea ascendente en los faldones, lo que amplía visualmente el ancho del vehículo. Las llantas de aleación de 20 pulgadas vienen de serie y tienen un diseño elegante, con radios negros delineados en plata, ofreciendo un efecto dinámico atractivo en movimiento. En cuanto al sistema de frenos, utiliza discos ventilados tanto delante como detrás, lo que mejora la disipación de calor y mantiene un rendimiento de frenado estable durante frenadas prolongadas.

En la parte trasera, el Denza N8L muestra una forma llena y con gran presencia. Las luces traseras divididas recorren horizontalmente todo el portón y se centran en el logotipo de Denza, creando una gran identidad visual. El alerón trasero se extiende hasta los guardabarros, y al iluminarse, mejora la visibilidad hacia otros vehículos, aumentando la seguridad. El parachoques trasero presenta un diseño limpio, decorado únicamente con molduras brillantes, una estética minimalista que actualmente es muy valorada entre los usuarios jóvenes.

En términos de motorización, el Denza N8L PHEV SUV equipa un motor híbrido enchufable 2.0T desarrollado especialmente para este tipo de tecnología, con una potencia máxima de 152kW. Se combina con un sistema eléctrico de tres motores, el mismo que en el Denza N9 DM, ofreciendo un rendimiento sobresaliente. El distintivo “e3” en la parte trasera indica que el vehículo incorpora la tecnología e3 de BYD, que permite funciones avanzadas como “Crab Walk” y “Compass Turn”, ideales para maniobrar fácilmente en espacios estrechos. Este tren motriz no solo garantiza una gran potencia, sino también eficiencia energética. Incluso cuando la batería está descargada, el consumo promedio es de solo 6.95L/100 km, una cifra excelente para un SUV de este tamaño. En comparación con otros SUV de combustión interna del mismo segmento, que suelen superar fácilmente los 10L/100 km, el Denza N8L es claramente una opción más económica y sensata.

Aunque el Denza N8L es un híbrido enchufable, toda la gama equipa una batería de 46.99kWh, lo cual es competitivo dentro del mercado actual de vehículos con gran autonomía. Este paquete permite una autonomía 100% eléctrica de 160km o 170km, dependiendo de la versión. Aunque no es la más alta del mercado, es suficiente para trayectos urbanos o desplazamientos diarios. Para quienes tienen acceso a carga doméstica, el Denza N8L puede usarse como un eléctrico puro, aprovechando al máximo sus beneficios en costo y sostenibilidad.

El Denza N8L aún no se ha lanzado oficialmente. Si deseas conocer el Denza N8L price o recibir las últimas Denza N8L specs, ¡no dudes en contactarnos! Te enviaremos la información actualizada en cuanto esté disponible.

Detalles de los parámetros
Parámetros 2025 Denza N8L Edición estándar Edición de dron Denza N8L 2025
Precio EXW ($)
Nivel SUV medianos y grandes SUV medianos y grandes
Tipo de energía Híbrido enchufable Híbrido enchufable
Fecha de lanzamiento
Motor 2.0T 207 CV L4 híbrido enchufable 2.0T 207 CV L4 híbrido enchufable
Autonomía eléctrica pura (km)CLTC
Autonomía de crucero completa (km) CLTC
Potencia máxima del motor (kW) 152(207Ps) 152(207Ps)
Potencia máxima del motor (kW) 560(762Ps) 560(762Ps)
Par máximo del motor (Nm) 325 325
Par máximo del motor (Nm)
Transmisión Transmisión continuamente variable E-CVT Transmisión continuamente variable E-CVT
 Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm) 5200x1999x1820 5200x1999x1990
Estructura corporal SUV de 5 puertas y 6 plazas SUV de 5 puertas y 6 plazas
Velocidad máxima (km/h)
Tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h (s)
Consumo de combustible completo WLTC (L/100 km)
Consumo de energía cada 100 kilómetros (kWh/100km)
Distancia entre ejes (mm) 3075 3075
Peso en vacío (kg) 2980 3040
Tipo de batería Batería de fosfato de hierro y litio Batería de fosfato de hierro y litio
Capacidad de la batería (kWh)
Método de carga
puerto de carga rápida puerto de carga rápida
Modo de conducción Tres motores y tracción a las cuatro ruedas Tres motores y tracción a las cuatro ruedas
Tipo de suspensión delantera Suspensión independiente de doble horquilla Suspensión independiente de doble horquilla
Tipo de suspensión trasera Suspensión independiente de múltiples enlaces Suspensión independiente de múltiples enlaces
Tamaño de la llanta delantera 255/50 R20 255/50 R20
Tamaño de los neumáticos traseros 225/55 R17 225/55 R17
Radar de parque
Sistema de crucero
Nivel de conducción asistida
Estacionamiento automático
Techo corredizo
Función del volante
Portón trasero inductivo
Función del asiento delantero
Función del asiento de la segunda fila
Pantalla de visualización frontal (HUD)
Imágenes detalladas
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