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AION UT 2025
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$10699
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AION UT 2025
El AION UT 2025 330 Xingyao Edition presenta líneas de carrocería elegantes y fluidas, mostrando un estilo de diseño moderno. Mide 4270 mm de largo con una distancia entre ejes de 2750 mm; aunque la longitud es estándar, la gran distancia entre ejes proporciona un espacio interior superior al de los autos pequeños. Incluye un techo panorámico (no abatible) que mejora la luminosidad del habitáculo. En los laterales, las manijas semiescondidas y las llantas aerodinámicas reducen la resistencia al aire, optimizando la autonomía. La parte trasera es redondeada, con un alerón distintivo que mejora la aerodinámica y mantiene la estabilidad a alta velocidad. Las luces traseras segmentadas se iluminan en forma de “cuadrícula”, en sintonía con la parte frontal.
El AION UT 2025 330 Xinghui Edition está equipado con un potente motor de 100kW que alcanza una velocidad máxima de 150 km/h, superando a rivales como el BYD Seagull y facilitando los adelantamientos en autopista. Ofrece una autonomía CLTC de 420 km y cuenta con una batería LFP de 44,12 kWh compatible con carga rápida del 30% al 80% en solo 24 minutos. También incluye funciones V2V (carga de vehículo a vehículo) y V2L (salida de energía externa), ideales para acampadas. Su estabilidad destaca gracias a neumáticos de 215 mm de ancho y un resultado de 75 km/h en la prueba del alce.
El AION UT 2025 330 Smart Enjoy Edition viene de serie con una pantalla central HD de 14,6 pulgadas y el sistema inteligente ADiGO 5.0, que admite interacción por voz continua y conectividad multiplataforma mediante CarPlay y Huawei HiCar. Las versiones superiores incluyen asistencia a la conducción de nivel L2, con control de crucero adaptativo y mantenimiento de carril. En seguridad, destaca su carrocería con un 71% de acero de alta resistencia y una cortina de aire lateral en forma de V de 2,1 metros, mientras que la batería LFP versión 2.0 mantiene un récord de cero incendios durante 4.800 millones de km.
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
4270x1850x1575
Velocidad máxima (km/h)
150
Distancia entre ejes (mm)
2750
Peso en vacío (kg)
1510
Capacidad de la batería (kWh)
34.87
Tamaño de los neumáticos
215/60 R16
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
4270x1850x1575
Velocidad máxima (km/h)
150
Distancia entre ejes (mm)
2750
Peso en vacío (kg)
1510
Capacidad de la batería (kWh)
34.87
Tamaño de los neumáticos
215/60 R16
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
4270x1850x1575
Velocidad máxima (km/h)
150
Distancia entre ejes (mm)
2750
Peso en vacío (kg)
1510
Capacidad de la batería (kWh)
34.87
Tamaño de los neumáticos
215/60 R16
Descripción del Producto
Detalles de los parámetros
Imágenes detalladas
Descripción del Producto

 

Con una longitud de 4270 mm, el GAC Aion UT demuestra su destreza en el diseño como un “mago del espacio”. Con una distancia entre ejes ultra larga de 2750 mm, el asiento trasero ofrece 905 mm de espacio para las piernas, y los asientos de 1330 mm de ancho brindan un amplio espacio, permitiendo que tres hombres adultos se sienten cómodamente uno al lado del otro. El exclusivo diseño de consola central semiabierta crea espacio de almacenamiento de doble capa y conecta la cabina delantera, facilitando la entrada y salida de los lugares de estacionamiento estrechos. Con un precio de nivel A0 que ofrece un espacio de automóvil de clase A, el Aion UT demuestra verdaderamente su “alta relación calidad-precio”. No es de extrañar que muchos usuarios en línea comenten que después de ver el Aion UT, sienten que ha logrado incorporar la practicidad de un MPV en un coche eléctrico compacto.

En el campo de los vehículos eléctricos, la autonomía es sin duda una de las principales preocupaciones de los consumidores. El Aion UT EV está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de alto rendimiento, y gracias a su avanzado sistema de gestión de baterías y mecanismo inteligente de recuperación de energía, ofrece un rendimiento de autonomía excepcional. Con una carga completa, el Aion UT ofrece una autonomía combinada de 500 kilómetros, lo que es más que suficiente para la mayoría de los desplazamientos urbanos y viajes de fin de semana. Además, el Aion UT es compatible con carga rápida, y solo necesita 24 minutos para cargar del 30% al 80%.

En cuanto a seguridad, el Aion UT establece un nuevo referente con su “liderazgo disruptivo”. La primera estructura lateral integrada de alta resistencia del mundo, combinada con una carrocería de doble estándar de cinco estrellas de China y Europa, aumenta en un 30% el área de protección de los airbags laterales en forma de V, y se despliegan 0,3 segundos antes en accidentes de vuelco. La batería del vehículo utiliza la tecnología de batería tipo cargador 2.0, manteniendo un récord de cero autoinflamación durante 48 mil millones de kilómetros, mientras que la capa de aislamiento térmico de cerámica nano y el sistema de refrigeración rápida tridimensional proporcionan cinco capas de protección. Incluso en situaciones de reversa, el sistema puede detener el vehículo de inmediato si se pisa accidentalmente el acelerador.

Este auto ofrece amplio espacio y altos estándares de seguridad, y es muy popular entre los jóvenes. Tenemos muchos AION UT a la venta. Si le interesa, contáctenos. Somos sus expertos exclusivos en importación de autos.

Detalles de los parámetros
Parámetros AION UT 2025 330 Edición Xingyao AION UT 2025 330 Edición Xinghui AION UT 2025 330 Edición Smart Enjoy AION UT 2025 420 Edición Premium Inteligente AION UT 2025 420 Edición de lujo inteligente
Precio FOB ($) 10699 11211 11909 13488 15109
Nivel Coche pequeño Coche pequeño Coche pequeño Coche pequeño Coche pequeño
Tipo de energía Puro eléctrico Puro eléctrico Puro eléctrico Puro eléctrico Puro eléctrico
Fecha de lanzamiento 2025.02 2025.04 2025.02 2025.02 2025.02
Electromotor Eléctrico puro de 136 caballos de fuerza Eléctrico puro de 136 caballos de fuerza Eléctrico puro de 136 caballos de fuerza Eléctrico puro de 136 caballos de fuerza Eléctrico puro de 136 caballos de fuerza
Autonomía de la batería CLTC (km) 330 330 330 420 420
Potencia máxima (kW) 100(136Ps) 160(218Ps) 200(272Ps) 160(218Ps) 200(272Ps)
Par máximo (N·m) 150 150 150 150 150
Transmisión Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm) 4270x1850x1575 4270x1850x1575 4270x1850x1575 4270x1850x1575 4270x1850x1575
Estructura corporal hatchback de 5 puertas y 5 plazas hatchback de 5 puertas y 5 plazas hatchback de 5 puertas y 5 plazas hatchback de 5 puertas y 5 plazas hatchback de 5 puertas y 5 plazas
Máx. velocidad (km/h) 150 150 150 150 150
Distancia entre ejes (mm) 2750 2750 2750 2750 2750
Peso en vacío (kg) 1510 1510 1510 1540 1540
Tipo de batería Batería de fosfato de hierro y litio Batería de fosfato de hierro y litio Batería de fosfato de hierro y litio Batería de fosfato de hierro y litio Batería de fosfato de hierro y litio
Capacidad de la batería (kWh) 34.87 34.87 34.87 44.12 44.12
Método de carga Carga rápida 0,4 horas Carga rápida 0,4 horas Carga rápida 0,4 horas Carga rápida 0,4 horas Carga rápida 0,4 horas
puerto de carga rápida puerto de carga rápida puerto de carga rápida puerto de carga rápida puerto de carga rápida
Modo de conducción Tracción delantera delantera Tracción delantera delantera Tracción delantera delantera Tracción delantera delantera Tracción delantera delantera
Sistema de suspensión (delantera/trasera)  Suspensión independiente McPherson/Suspensión no independiente con barra de torsión y brazo de arrastre  Suspensión independiente McPherson/Suspensión no independiente con barra de torsión y brazo de arrastre  Suspensión independiente McPherson/Suspensión no independiente con barra de torsión y brazo de arrastre  Suspensión independiente McPherson/Suspensión no independiente con barra de torsión y brazo de arrastre  Suspensión independiente McPherson/Suspensión no independiente con barra de torsión y brazo de arrastre
Tamaño de la llanta delantera 215/60 R16 215/60 R16 215/60 R16 215/60 R16 215/55 R17
Tamaño de los neumáticos traseros 215/60 R16 215/60 R16 215/60 R16 215/60 R16 215/55 R17
Radar de parque
atrás atrás atrás atrás
Sistema de crucero Control de crucero Control de crucero Control de crucero Control de crucero
Control de crucero adaptativo
Control de crucero adaptativo de máxima velocidad
Nivel de conducción asistida L2clase
Estacionamiento automático
Techo corredizo El techo corredizo panorámico se puede abrir sin tela.
Función del volante Control multifunción Control multifunción Control multifunción Control multifunción Control multifunción
Portón trasero inductivo
Función del asiento delantero Calefacción (conductor)
Función del asiento de la segunda fila
Pantalla de visualización frontal (HUD)
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