| Modelo | WM EX5-Z Nex 400 | WM EX5-Z Nex 460 |
| Nivel | SUV compacto | SUV compacto |
| Tipo de energía | Puro eléctrico | Puro eléctrico |
| fecha de producción | 2022.03 | 2022.09 |
| electromotor | Puramente eléctrico 218 CV | Puramente eléctrico 218 CV |
| Autonomía de la batería CLTC (km) | 403 | 460 |
| Potencia máx. (kilovatios) | 160(218P) | 160(218P) |
| Par máx.(N·m) | 225 | 225 |
| Transmisión | Caja de cambios de una velocidad para vehículos eléctricos | Caja de cambios de una velocidad para vehículos eléctricos |
| Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm) | 4585x1835x1672 | 4585x1835x1672 |
| estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 5 plazas | SUV de 5 puertas y 5 plazas |
| Velocidad máxima (km/h) | 160 | 160 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2703 | 2703 |
| peso en vacío (kg) | 1761 | 1765 |
| Tipo de batería | Batería de litio terminal | Batería de litio terminal |
| Capacidad de la batería (kWh) | 52.7 | 57.1 |
| método de carga | Carga rápida 0,5 horas/Carga lenta 8,4 horas | Carga rápida 0,67 horas/Carga lenta 9,5 horas |
| Modo de conducción | FF | FF |
| Sistema de suspensión (delantero/trasero) | Suspensión independiente MacPherson/Suspensión no independiente con viga de torsión longitudinal | Suspensión independiente MacPherson/Suspensión no independiente con viga de torsión longitudinal |
| Tamaño de neumáticos | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| radar del parque | Frente y después | Frente y después |
| Sistema de crucero | crucero de velocidad fija | crucero de velocidad fija |
| Nivel de conducción asistida | – | – |
| Aparcamiento automático | – | – |
| Techo corredizo | Techo corredizo panorámico que se puede abrir | Techo corredizo panorámico que se puede abrir |
| Función del volante | Control multifuncional | Control multifuncional |
| Portón trasero inductivo | Estándar | Estándar |
| Función del asiento delantero | – | – |
| Función de asiento de segunda fila | – | – |
| Pantalla frontal (HUD) | – | – |
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