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Hiphi X.
Hiphi X.
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$83824
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Hiphi X.
HiPhi X es el primer supercoche SUV evolutivo de producción en masa lanzado por HiPhi, la marca de lujo puramente eléctrica inteligente de American Express chino.
Potencia máxima (kW)
220
Par máximo (N·m)
410
Estructura del cuerpo
5 puertas, 6 asientos
Largo(mm) x Ancho(mm) x Alto(mm)
5200*2062*1618
Rango de batería CLTC(km)
630
Capacidad de la batería (kWh).
94.3.
Descripción del Producto
Detalles de los parámetros
Imágenes detalladas
Descripción del Producto
 
   Adoptando la Plataforma Qualcomm Snapdragon Automotive 5G, que integra comunicaciones de conexión directa C-V2X, Sistema de Navegación Global por Satélite de alta precisión de multi-frecuencia (HP-GNSS) y funciones de frente de RF que admiten bandas de frecuencia clave de los operadores principales del mundo, el Gaohe HiPhi X logrará una experiencia en el vehículo habilitada para 5G y se convertirá en un automóvil conectado inteligente a prueba de futuro. HiPhi X es el primer SUV superdeportivo evolutivo producido en masa lanzado por HiPhi, la marca de lujo puramente eléctrica inteligente de Chinese American Express. Adopta el terminal de conexión a Internet en el vehículo proporcionado por Junlian Zhixing y el módulo telemático móvil en el vehículo equipado con la plataforma Snapdragon Automotive 5G, integrando una serie de funciones y características avanzadas.
Detalles de los parámetros
Parámetro en inglésChinese Express Hiphi X Intelligent Distance Edition
Precio guía oficial570000CNY
NivelSUV de tamaño mediano
Tipo de energíaEléctrico
Fecha de producción2022
Motor eléctricoEléctrico puro 299 hp
Autonomía de la batería CLTC (km)630
Potencia máxima (kw)220
Par máximo (N·m)410
TransmisiónTransmisión de una sola velocidad para vehículos eléctricos
Longitud (mm) x Ancho (mm) x Altura (mm)5200*2062*1618
Estructura del cuerpo5 puertas 6 asientos
Velocidad máxima (km/h)200
Distancia entre ejes (mm)3150
Peso en vacío (kg)2440
Tipo de bateríaBatería de litio ternario
Capacidad de la batería (kWh)94.3
Método de cargaCarga rápida 0.75 horas, carga lenta 9 horas
Modo de conducciónTracción trasera (RWD)
Sistema de suspensión (delante/detrás)Suspensión independiente de doble horquilla
Suspensión independiente multibrazo
Tamaño de los neumáticos255/55 R20
Radar de estacionamientoDelantero y trasero
Sistema de cruceroControl de crucero
Control de crucero adaptativo
Control de crucero adaptativo a velocidad completa
Nivel de conducción asistidaL1
Estacionamiento automáticoestándar
Techo corredizoTecho corredizo panorámico segmentado sin apertura
Función del volanteControl multifunción
memorización
calefacción
Portón trasero inductivoestándar
Función del asiento delanterocalefacción
memorización
Función del asiento de la segunda filacalefacción
Visualización frontal de información (HUD)Ninguno
Mensaje en línea
La empresa se dedica a realizar una combinación sólida, utilizando las ventajas de cada accionista.
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