El camión refrigerado eléctrico Geely Farizon T9E (versión de carga pesada) presenta un diseño de cabina de carrocería ancha con una estética depurada y contundente. Ofrece un amplio espacio de carga, lo que lo hace muy adecuado para diversas tareas de transporte en cadena de frío.

En cuanto al sistema de propulsión, el vehículo está equipado con una batería de 153,7 kWh con refrigeración líquida, que proporciona una autonomía de aproximadamente 340 a 380 kilómetros. Su motor eléctrico ofrece una potencia máxima de 185 kW. El camión incorpora un eje motriz eléctrico Hande, un eje delantero de 3 toneladas y un eje trasero de 6 toneladas, complementados por un sistema de frenos neumáticos; una configuración diseñada para satisfacer las exigencias de las operaciones diarias de transporte de carga pesada.

La cabina cuenta con un cuadro de instrumentos LCD, asiento con suspensión neumática, aire acondicionado instalado de fábrica, cámara de visión trasera, espejos retrovisores calefactables y un puerto de carga rápida. Asimismo, incluye funciones avanzadas de seguridad y confort, tales como advertencia de cambio involuntario de carril, alerta de colisión frontal, frenado automático de emergencia y sistema de monitoreo de fatiga del conductor.

Este modelo está diseñado para el transporte de productos frescos, carne y mariscos, productos lácteos y alimentos congelados. Resulta ideal para aplicaciones como la distribución a supermercados, la logística urbana en cadena de frío y el transporte refrigerado de corta a media distancia.

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