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Leapmotor D19 2026
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New Car
$33686
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Leapmotor D19 2026
El Leapmotor D19 2026 EREV 400KM Premium (6 plazas) adopta el concepto de diseño “Horizonte Cósmico”. El frontal incorpora una franja luminosa continua de tres secciones junto con una parrilla activa, logrando una estética equilibrada entre líneas rectas y curvas. Las nervaduras del capó y los detalles geométricos resaltan el refinamiento. El perfil lateral sigue la proporción áurea, con manijas ocultas y un pilar D cromado que aporta lujo, mientras que el techo plano combina espacio y elegancia. En la parte trasera, la luz continua refleja el diseño frontal, con líneas limpias y el logotipo de la marca, creando una apariencia sofisticada y altamente reconocible.
El Leapmotor D19 2026 EREV 500KM Smart Premium (6 plazas) adopta el lenguaje de diseño “Cristal Dinámico”. La parrilla cerrada se combina con una luz continua tipo anillo estelar, que ofrece una gran identidad visual al encenderse, mientras que los faros con diseño de “reloj digital” aportan un toque tecnológico. El lateral presenta líneas rectas y fluidas, con ventanas enrasadas y manijas ocultas que refuerzan el minimalismo, y un pilar D cromado que añade sofisticación. En la parte trasera, la luz continua y el panel interactivo inteligente reflejan el frontal, creando una imagen general limpia y elegante.
El Leapmotor D19 2026 EREV 500KM Smart Premium (7 plazas) adopta el concepto de diseño “Estética Tecnológica Natural 2.0”. Inspirado en el “Horizonte Cósmico”, el frontal combina una luz LED continua con faros divididos, destacando su carácter tecnológico. La parrilla activa se integra con el LiDAR, y las líneas marcadas resaltan la fuerza. El lateral presenta ventanas enrasadas y manijas ocultas, con una silueta elegante y equilibrada. En la parte trasera, destaca un panel luminoso interactivo ISD ultra ancho, logrando un conjunto imponente, refinado y altamente reconocible.
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
5252x1995x1800
Máx. Velocidad (km/h)
180
Distancia entre ejes (mm)
3110
Peso en vacío (kg)
2635
Capacidad de la batería (kWh)
63.7
Tamaño de los neumáticos
265/45 R21
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
5252x1995x1780
Máx. Velocidad (km/h)
180
Distancia entre ejes (mm)
3110
Peso en vacío (kg)
2740
Capacidad de la batería (kWh)
80.3
Tamaño de los neumáticos
265/45 R21
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm)
5252x1995x1780
Máx. Velocidad (km/h)
180
Distancia entre ejes (mm)
3110
Peso en vacío (kg)
2770
Capacidad de la batería (kWh)
80.3
Tamaño de los neumáticos
265/45 R21
Descripción del Producto
Detalles de los parámetros
Imágenes detalladas
Descripción del Producto

Cuando se habla del exterior del Leapmotor D19 2026, lo más impresionante es su filosofía de diseño “Horizonte Cósmico”, sin decoraciones excesivas ni llamativas, integrando ingeniosamente la sensación de extensión del cielo y el horizonte en todo el frontal del vehículo, lo que le da un aspecto imponente y con gran textura a primera vista. La franja luminosa continua de tres secciones en la parte superior del frontal es el toque final, y los faros de proyección DLP integrados junto con las luces altas inteligentes ADB no son un simple adorno, ya que la proyección de luz a nivel de millones de píxeles puede iluminar claramente la carretera por la noche, mientras que la iluminación dinámica de bienvenida se despliega lentamente al desbloquear, maximizando instantáneamente la sensación de ritual; al conducir de noche, las luces altas inteligentes ADB también pueden evitar automáticamente a los vehículos que vienen en sentido contrario sin necesidad de cambiar manualmente, maximizando la practicidad.

La parrilla activa de admisión de aire en la parte inferior, combinada con molduras cromadas anchas, dibuja líneas limpias de “cuadrado con elementos redondeados”, ofreciendo tanto fuerza como refinamiento. Las líneas elevadas del capó refuerzan aún más la presencia del vehículo, los grupos ópticos divididos están decorados con molduras geométricas que demuestran atención al detalle, y los conductos de aire a ambos lados del parachoques junto con la entrada de aire rectangular central forman una estructura de tres secciones, lo que no solo añade capas al frontal, sino que también reduce eficazmente la resistencia al viento y mejora la eficiencia de disipación de calor, logrando un equilibrio entre estética y funcionalidad.

El diseño lateral del vehículo también merece un análisis detallado, con el Leapmotor D19 que alcanza unas dimensiones de 5200 mm × 1980 mm × 1800 mm y una distancia entre ejes que supera los 3100 mm, sin desventaja alguna incluso frente al Li Auto L9 y al AITO M9, y esta ventaja de tamaño establece directamente una base de espacio superior. El lateral adopta un diseño de “proporción áurea de corte de agua”, con proporciones superiores e inferiores perfectamente equilibradas, evitando una apariencia voluminosa o pesada. Las llantas de 21 pulgadas con acabado espejo combinadas con neumáticos Michelin Primacy 5 no solo garantizan un excelente silencio durante la conducción diaria, sino que también proporcionan una dirección y un manejo suficientemente estables, siendo adecuadas tanto para desplazamientos diarios como para viajes largos.

Las manijas de las puertas ocultas no solo mejoran la integridad general del lateral, sino que también reducen aún más la resistencia al viento, mientras que las ventanas enrasadas combinadas con la moldura cromada del pilar D crean una textura minimalista y premium comparable a la de vehículos de lujo de nivel millonario. El techo plano no sacrifica espacio por diseño, sino que reserva suficiente espacio para la cabeza de los pasajeros de la tercera fila, y el techo bitono combinado con un diseño flotante enriquece las capas visuales del lateral, haciéndolo altamente reconocible desde cualquier ángulo.

El diseño de la parte trasera continúa el estilo minimalista y elegante de todo el vehículo, con la franja luminosa continua y el panel interactivo inteligente ISD formando el núcleo visual de la parte trasera, lo que no solo responde perfectamente al diseño luminoso delantero para crear una coherencia visual entre el frente y la parte trasera, sino que también permite la interacción de información mediante cambios de iluminación, elevando aún más la experiencia inteligente del vehículo. El logotipo de la marca “LEAPMOTOR” incrustado en el centro del portón trasero presenta una tipografía sólida y potente, mostrando discretamente la confianza de la marca.

El pequeño alerón de techo equipado con una luz de freno elevada no solo optimiza el flujo de aire en la parte trasera y reduce el ruido del viento durante la conducción, sino que también mejora la seguridad al hacer que el vehículo sea más visible para los coches que circulan detrás. El diseño del limpiaparabrisas trasero oculto hace que las líneas traseras sean más limpias y fluidas, sin elementos innecesarios, mientras que el área de matrícula trapezoidal hundida en el parachoques inferior añade capas al diseño trasero, y los faros antiniebla integrados a ambos lados no solo satisfacen las necesidades de iluminación en días de lluvia y conducción nocturna, sino que también hacen que el diseño trasero sea más completo, logrando una perfecta combinación entre funcionalidad y estética.

El espacio siempre ha sido una de las principales ventajas competitivas de los SUV grandes, y con una distancia entre ejes superior a 3,1 metros, el Leapmotor D19 ofrece una experiencia de conducción y confort por encima de su segmento, con tres configuraciones disponibles de 5, 6 y 7 plazas, permitiendo que tanto familias pequeñas como familias numerosas encuentren la opción adecuada, resolviendo por completo los problemas de espacio en los viajes familiares. Entre ellas, la versión de 6 plazas destaca especialmente en configuración, con dos asientos independientes de gravedad cero en la segunda fila que permiten una reclinación de hasta 120 grados, aliviando eficazmente la fatiga durante viajes largos.

Combinado con mesas plegables, una pantalla multifunción trasera de 6 pulgadas y una pantalla de entretenimiento montada en el techo de 21,4 pulgadas con resolución 3K, los pasajeros traseros pueden descansar cómodamente y disfrutar de entretenimiento práctico, creando una auténtica experiencia de cabina móvil de lujo que satisface tanto el uso familiar como los viajes de negocios ligeros.

En cuanto al chasis, el Leapmotor D19 está equipado con un sistema de chasis desarrollado íntegramente por la marca, con una suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo de cinco enlaces, que es una configuración de alta gama común en su categoría, y también ofrece suspensión neumática de doble cámara y amortiguación de rigidez variable continua como opción, combinadas con el sistema LMC 2.0 para lograr un ajuste predictivo activo, permitiendo detectar las condiciones de la carretera con antelación y ajustar el estado de la suspensión, haciendo que la calidad de conducción sea más refinada.

La versión eléctrica de tres motores logra una aceleración de 0 a 100 km/h en alrededor de 3 segundos, ofreciendo una respuesta de potencia rápida y una fuerte sensación de empuje, mientras que la puesta a punto general está orientada al confort familiar, satisfaciendo tanto la conducción dinámica ocasional como la suavidad en los desplazamientos diarios, y la carrocería de alta rigidez mejora aún más la estabilidad, manteniendo el vehículo firme en curvas y cambios de carril sin movimientos innecesarios.

En términos de seguridad, el Leapmotor D19 también alcanza un nivel excelente, con una estructura de carrocería tipo jaula de “nueve horizontales, tres verticales y cuatro anillos de refuerzo”, con acero de alta resistencia y aleación de aluminio que representan hasta el 83 %, áreas clave equipadas con acero termoformado de 2000 MPa, junto con 9 airbags, cortinas de aire de longitud completa y un sistema de protección de batería de diez capas, proporcionando una protección integral para los ocupantes y garantizando mayor tranquilidad en cada viaje.

Si estás interesado, no dudes en ponerte en contacto con nosotros para obtener el precio y la información de configuración del Leapmotor D19.

Detalles de los parámetros
Parámetros Leapmotor D19 2026 EREV 400KM Edición Premium (6 plazas) Leapmotor D19 2026 EREV 500KM Smart Premium Edition (6 plazas) Leapmotor D19 2026 EREV 500KM Smart Premium Edition (7 plazas)
Precio EXW ($) 33686 36566 36566
Nivel SUV grande SUV grande SUV grande
Tipo de energía extensor de alcance extensor de alcance extensor de alcance
Fecha de lanzamiento 2026.04 2026.04 2026.04
Motor eléctrico 408 caballos de fuerza, rango extendido 408 caballos de fuerza, rango extendido 408 caballos de fuerza, rango extendido
Autonomía en modo totalmente eléctrico (km) CLTC 400 500 500
Autonomía de crucero completa (km) CLTC 1300 1180 1180
Potencia máxima (kW) 300 (408Ps) 300 (408Ps) 300 (408Ps)
Par máximo (Nm) 525 525 525
Transmisión Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos
 Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm) 5252x1995x1800 5252x1995x1780 5252x1995x1780
Estructura corporal SUV de 5 puertas y 6 plazas SUV de 5 puertas y 6 plazas SUV de 5 puertas y 7 plazas
Velocidad máxima (km/h) 180 180 180
Tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h (s) 6 6 6
Consumo de combustible integral según el ciclo WLTC (L/100 km) 0.06 0.06
Consumo de energía por cada 100 km (kWh/100 km) 23 23
Distancia entre ejes (mm) 3110 3110 3110
Peso en vacío (kg) 2635 2740 2770
Masa a plena carga (kg) 3340 3340 3340
Capacidad del depósito de combustible (L) 52 40 40
Tipo de batería baterías de fosfato de hierro y litio baterías de fosfato de hierro y litio baterías de fosfato de hierro y litio
Capacidad de la batería (kWh) 63.7 80.3 80.3
método de carga La carga rápida tarda 0,25 horas, la carga lenta tarda 6,2 horas. La carga rápida tarda 0,25 horas, la carga lenta tarda 7,7 horas. La carga rápida tarda 0,25 horas, la carga lenta tarda 7,7 horas.
Interfaz de carga rápida Interfaz de carga rápida Interfaz de carga rápida
Modo de conducción Tracción a las cuatro ruedas con doble motor Tracción a las cuatro ruedas con doble motor Tracción a las cuatro ruedas con doble motor
Tipo de suspensión delantera Suspensión independiente de doble horquilla Suspensión independiente de doble horquilla Suspensión independiente de doble horquilla
Tipo de suspensión trasera Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo
Tamaño del neumático delantero 265/45 R21 265/45 R21 265/45 R21
Tamaño del neumático trasero 265/45 R21 265/45 R21 265/45 R21
Radar de estacionamiento adelante adelante adelante
atrás atrás atrás
Imágenes de asistencia a la conducción Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás
cámara de punto ciego cámara de punto ciego cámara de punto ciego
Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360°
Imagen transparente Imagen transparente Imagen transparente
Sistema de crucero control de crucero control de crucero control de crucero
control de crucero adaptativo control de crucero adaptativo control de crucero adaptativo
Control de crucero adaptativo a velocidad máxima Control de crucero adaptativo a velocidad máxima Control de crucero adaptativo a velocidad máxima
Nivel de conducción asistida Nivel 2 Nivel 2 Nivel 2
Aparcamiento automático Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar
Techo corredizo Techo panorámico segmentado y fijo Techo panorámico segmentado y fijo Techo panorámico segmentado y fijo
Función del volante Control multifuncional Control multifuncional Control multifuncional
memoria memoria memoria
calefacción calefacción calefacción
Portón trasero inductivo
Función del asiento delantero calefacción calefacción calefacción
ventilación ventilación ventilación
memoria memoria memoria
masaje masaje masaje
Función de los asientos de la segunda fila calefacción calefacción calefacción
ventilación ventilación ventilación
memoria memoria memoria
masaje masaje masaje
Función de los asientos de la tercera fila calefacción calefacción calefacción
Pantalla de visualización frontal (HUD) Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar
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